Bivab Sverige AB
Bivab Sverige AB omsatte 1486.5 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 8.1 M kr (0.5% rörelsemarginal). Omsättningen har varit i stort sett oförändrad de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen reguljär vägtransport, passagerartrafik. Mätt i omsättning är bolaget det största aktiebolaget inom reguljär vägtransport, passagerartrafik i Västra Götaland.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Bivab Sverige AB med säte i Göteborg, bedriver såväl linjetrafik som skolskjutstrafik på entreprenad. Gemensamma inköp för medlemmarna utgör en väsentlig del av bolagets verksamhet. Bolaget bildades 1992 för att säkra delägarnas framtida möjlighet att finnas med på bussmarknaden. Flera av delägarna har anor sedan tidigt 1920-tal. Bivab Sverige AB äger dotterbolaget Bivab Trafik Sverige AB, org nr 556810-5083, med säte i Göteborg till 100%.
Bolaget har till föremål för sin verksamhet att bedriva linje- trafik, skolskjutstrafik och annan verksamhet för transporter av personer och gods för kommuner, regioner och landsting samt bedriva därmed förenlig verksamhet. Bolaget ska därtill äga rätt att äga och förvalta fast egendom direkt eller indirekt genom dotterbolag. Verksamheten ska bedrivas enligt affärsmässiga principer och i enlighet med de riktlinjer som framgår av vid var tid gällande affärsplan och liknande styrdokument.
Bolaget registrerades hos Bolagsverket 1992-04-29.
Bivab Sverige AB ägs av 33 st bolag. Av dessa bolag äger Uddevalla Omnibus, org nr 556064-6969, och Vårgårdabuss AB, org nr 556409-1634, över 10% vardera. Övriga delägare har en ägarandel som understiger 10%.
Bivab Sverige AB har vunnit 32 offentliga upphandlingar från 28 offentliga köpare 2023–2026.
Källa: TED (EU:s annonsdatabas för offentlig upphandling). Omfattar upphandlingar över EU:s tröskelvärden — mindre inköp annonseras nationellt och syns inte här. Angivna belopp är takbelopp, inte utbetalda summor.
Under 2025 deltog Bivab Sverige AB i flertal både större och mindre trafikupphandlingar. Bolaget har under räkenskapsåret ändrat företagsnamn från Buss i Väst AB till Bivab Sverige AB. Namnändringen syftar till att tydliggöra bolagets nationella inriktning och stärka varumärkets position på den svenska marknaden. Bolagets organisationsstruktur och verksamhet är i övrigt oförändrade.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 1486.5 M | 1541.5 M | 1562.7 M | 1500.6 M | 1395.5 M |
| Övriga rörelseintäkter | 31.1 M | 28.5 M | — | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 1517.6 M | 1570.0 M | — | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Handelsvaror | 1480.1 M | 1532.2 M | — | — | — |
| Övriga externa kostnader | 8.2 M | 7.7 M | — | — | — |
| Personalkostnader | 21.0 M | 18.7 M | — | — | — |
| Avskrivningar | 175.0 k | 310.0 k | — | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 1509.5 M | 1558.9 M | — | — | — |
| Rörelseresultat | 8.1 M | 11.1 M | — | — | — |
| Finansiella poster netto | 568.0 k | 1.5 M | — | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 8.7 M | 12.6 M | 10.5 M | 9.5 M | 9.1 M |
| Bokslutsdispositioner | -2.0 M | -2.0 M | — | — | — |
| Resultat före skatt | 6.7 M | 10.6 M | — | — | — |
| Skatt | 1.5 M | 2.2 M | — | — | — |
| Årets resultat | 5.2 M | 8.4 M | — | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Immateriella anläggningstillgångar | 0 | 0 | — | — | — |
| Materiella anläggningstillgångar | 2.2 M | 2.3 M | — | — | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 27.2 M | 11.2 M | — | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 29.4 M | 13.5 M | — | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Kundfordringar | 104.3 M | 122.0 M | — | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 117.5 M | 153.5 M | — | — | — |
| Kassa och bank | 82.0 M | 64.6 M | — | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 199.5 M | 218.1 M | — | — | — |
| Summa tillgångar | 228.9 M | 231.5 M | 215.7 M | 189.0 M | 174.0 M |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 2.0 M | 2.0 M | — | — | — |
| Bundet eget kapital | 3.6 M | 3.6 M | — | — | — |
| Fritt eget kapital | 72.3 M | 67.1 M | — | — | — |
| Eget kapital totalt | 76.0 M | 70.8 M | — | — | — |
| Obeskattade reserver | 4.0 M | 2.0 M | — | — | — |
| Långfristiga skulder | 0 | 0 | — | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 130.2 M | 125.4 M | — | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 144.2 M | 152.0 M | — | — | — |
| Summa EK + skulder | 228.9 M | 231.5 M | — | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| VR Sverige AB | 2262.4 M | -7.1% | Nacka |
| Länstrafiken i Norrbotten Aktiebolag | 349.5 M | 0.0% | Överkalix |
| LULEÅ LOKALTRAFIK AKTIEBOLAG | 226.5 M | 3.3% | Luleå |
| Busspoolen Västerbotten Aktiebolag | 209.2 M | 1.6% | Umeå |
| Skellefteå buss AB | 205.0 M | -33.8% | Skellefteå |
| LYSEKILS BUSSTRAFIK AKTIEBOLAG | 121.6 M | 0.2% | Lysekil |
| Falcks Omnibus AB | 91.3 M | 14.4% | Gällivare |
| STÅNGÅBUSS TRAFIK AKTIEBOLAG | 75.8 M | 10.8% | Linköping |
| Hallgrens Buss AB | 70.7 M | 9.5% | Ulricehamn |
| HÖRVALLS TRAFIK AKTIEBOLAG | 69.7 M | 32.1% | Kiruna |