Gayo Aviation & Tourism AB
Gayo Aviation & Tourism AB omsatte 10.3 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 64.9 k kr (0.6% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 7.2% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen annan stödverksamhet avseende transport. Mätt i omsättning är bolaget det 279:e största aktiebolaget i Lund kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Företaget bedriver flygmäkleri och konsultverksamhet inom flyg- och turismsektorn. Bolaget innehar och förvaltar varumärket Gayo och fungerar numera huvudsakligen som ett administrativt center för varumärkesgemensamma funktioner. Detta innefattar bland annat hantering av prenumerationer, affärssystem samt strategisk marknadsföring.
Företaget skall bedriva konsultverksamhet inom marknadsföring av flyg- och turismrelaterade produkter och tjänster.
Under räkenskapsåret har bolaget genomgått en strategisk omstrukturering avseende hur affärsprojekten kanaliseras. Detta har inneburit att majoriteten av de operativa affärerna numera hanteras av fristående bolag på internationella marknader. Som en direkt följd av denna förändring i affärsmodell har bolagets omsättning minskat till ungefär hälften jämfört med föregående år. Trots den förändrade omsättningsstrukturen uppvisar varumärket Gayo en mycket stark underliggande utveckling. För att stödja den globala tillväxten och säkerställa en effektiv förvaltning har bolaget under året genomfört betydande investeringar i verksamhetens infrastruktur. Under året har ett nytt huvudkontor etablerats på Malmöhusvägen 1 i Malmö, vilket fungerar som nav för bolagets administrativa stöd och strategiska arbete. En central del av verksamheten vid huvudkontoret är rekrytering och samordning av fristående mäklare och samarbetspartners. Vidare har omfattande resurser lagts på att implementera och vidareutveckla avancerade affärssystem. Dessa investeringar är kritiska för att möjliggöra och stödja Gayos försäljningsorganisation, som verkar på en global marknad med krav på tillgänglighet dygnet runt, året om. Genom att fokusera Gayo Aviation & Tourism AB:s verksamhet på dessa administrativa och resursstödjande kärnfrågor har bolaget skapat en stabil plattform för framtida expansion.
Vi har en fortsatt mycket god efterfrågeutveckling på flygcharter i Sverige och utomlands. Representationskontor öppnades i Norge och Spanien som kompletterar våra övriga i Polen, Beirut och Förenade Arabemiraterna. Tack vare en franchise-modell ökar vår varumärkesexponering i andra länder och delar av bolagets omsättning utgörs nu av management fees. Gayo utsågs under året till preferred supplier till prestigefyllda företag och har byggt upp ett solitt rykte. Vi ser att behovet av våra tjänster inte påverkas av enskilda länders makroekonomiska förutsättningar och ser positivt på framtiden med planer på nyanställningar och nysatsningar. Omsättningen har ökat som en följd av detta.
Vi har en fortsatt mycket god efterfrågeutveckling med både nya kunder och utökad beställningsvolym från befintliga kunder tack vare vår vidare utveckling av servicekonceptet samt utbyggnad av partnernätverket i flera länder. Underskottet är i huvudsak hänförbart till uppskalningskostnader såsom nya IT-system, samt försäljnings- och marknadsföringsrelaterade kostnader
Den ökade omsättningen beror främst på att bolaget har gått ifrån att bara fakturera konsulttjänster och provisioner till att själva ombesörja inköp och försäljning av flygkapacitet. I tillägg har etablering av partnerkontor med samma varumärke utomlands genererat ökat intresse och omsättning.
Resultaträkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 | 2020-06-30 | 2019-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||||
| Nettoomsättning | 10.3 M | 21.4 M | 15.8 M | 8.4 M | 1.2 M | 1.3 M | 0 |
| Övriga rörelseintäkter | 209.8 k | 675.9 k | 318.3 k | 242.7 k | 83.8 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 10.5 M | 22.1 M | 16.1 M | 8.6 M | 1.3 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||||
| Råvaror och förnödenheter | 8.7 M | 0 | — | — | — | — | — |
| Övriga externa kostnader | 961.3 k | 20.8 M | 15.6 M | 7.9 M | 531.4 k | — | — |
| Personalkostnader | 474.8 k | 373.6 k | 360.6 k | 336.9 k | 677.6 k | — | — |
| Övriga rörelsekostnader | 288.4 k | 673.0 k | 408.3 k | 51.1 k | 5.3 k | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 10.4 M | 21.9 M | 16.4 M | 8.3 M | 1.2 M | — | — |
| Rörelseresultat | 64.9 k | 243.3 k | -284.9 k | 302.5 k | 62.1 k | — | — |
| Finansiella poster netto | -43.5 k | -64.5 k | -54.3 k | -2.9 k | -1.9 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 21.3 k | 178.8 k | -339.2 k | 299.7 k | 60.3 k | 397.0 k | -83.2 k |
| Bokslutsdispositioner | 30.0 k | -30.0 k | 127.0 k | -80.0 k | 0 | — | — |
| Resultat före skatt | 51.3 k | 148.8 k | -212.2 k | 219.7 k | 60.3 k | — | — |
| Skatt | 37.3 k | 18.8 k | 0 | 50.0 k | 14.5 k | — | — |
| Årets resultat | 14.0 k | 130.0 k | -212.2 k | 169.7 k | 45.8 k | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 | 2020-06-30 | 2019-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||||
| Anläggningstillgångar | |||||||
| Finansiella anläggningstillgångar | 90.0 k | 90.0 k | 90.0 k | 90.0 k | 25.0 k | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 90.0 k | 90.0 k | 90.0 k | 90.0 k | 25.0 k | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||||
| Kundfordringar | 46.8 k | 1.1 M | 6.3 M | 1.0 M | 125.8 k | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 1.5 M | 2.5 M | 10.2 M | 1.4 M | 662.8 k | — | — |
| Kassa och bank | 732.2 k | 63.5 k | 121.4 k | 278.5 k | 14.7 k | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 2.2 M | 2.6 M | 10.3 M | 1.7 M | 677.5 k | — | — |
| Summa tillgångar | 2.3 M | 2.6 M | 10.4 M | 1.8 M | 702.5 k | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||||
| Eget kapital | |||||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 237.6 k | 223.5 k | 93.5 k | 305.7 k | 136.0 k | — | — |
| Eget kapital totalt | 287.6 k | 273.5 k | 143.5 k | 355.7 k | 186.0 k | — | — |
| Obeskattade reserver | 0 | 30.0 k | 0 | 127.0 k | 47.0 k | — | — |
| Långfristiga skulder | 133.1 k | 166.1 k | 300.0 k | 170.0 k | 0 | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||||
| Leverantörsskulder | 129.2 k | 1.1 M | 3.1 M | 353.8 k | 250.8 k | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 1.9 M | 2.2 M | 10.0 M | 1.1 M | 469.5 k | — | — |
| Summa EK + skulder | 2.3 M | 2.6 M | 10.4 M | 1.8 M | 702.5 k | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| LJ Följebilar aktiebolag | 10.2 M | 15.8% | Enköping |
| Fraktdax Transport & Spedition AB | 10.7 M | 6.5% | Sala |
| Extreme Medic Sweden AB | 9.7 M | 15.9% | Ånge |
| BMG Transport AB | 10.9 M | 1.6% | Helsingborg |
| Aros Sped AB | 9.5 M | -0.3% | Västerås |
| LEIF LÖFGRENS ÅKERI AB | 9.4 M | -2.7% | Tierp |
| Flyttfirma Peter Åkare AB | 9.3 M | 2.1% | Stockholm |
| GA Steimler AB | 9.3 M | 76.5% | Stockholm |
| MAC-CARGO i Malmö AB | 11.4 M | 1.4% | Malmö |
| Air Wiktoria AB | 11.4 M | -6.2% | Uppsala |