Swift Logistics Transport Europe AB
Swift Logistics Transport Europe AB omsatte 36.2 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 732.4 k kr (2.0% rörelsemarginal). Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen logistikverksamhet. Mätt i omsättning är bolaget det 839:e största aktiebolaget i Göteborg kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Swift Logistics Transport Europe AB bedriver internationell transport- och logistikverksamhet med fokus på vägtransporter inom Europa. Bolaget erbjuder kundanpassade logistiklösningar inom transport, first- och last-mile-distribution, cross-docking (x-dock) samt reverse logistics, med huvudsaklig inriktning på transportkorridorer mellan Europa och Norden. Utöver operativa transporttjänster erbjuder bolaget även konsultation och rådgivning inom logistik och transportstruktur, där kunderna stödjs i utveckling och optimering av sina transportflöden och logistiska upplägg. Bolaget har ett tydligt fokus på hållbara transportlösningar och arbetar aktivt med att utveckla effektiva och miljöanpassade logistikflöden. Verksamheten är särskilt inriktad mot industrier där efterfrågan på högkvalitativa logistiklösningar är stor, däribland Lifestyle & Retail, Consumer Goods, Industrial Manufactoring och Recycling. Swift Logistics Transport Europe AB har utvecklat ett eget produktionssystem där transport- och terminalstruktur integreras för att möjliggöra effektiva och skalbara transportflöden. Verksamheten bedrivs enligt en light asset-modell i nära samarbete med ett begränsat antal strategiskt utvalda transportpartners. Bolaget har sin operativa bas i Malmö där en transportterminal etablerats för samordning och omlastning av transportflöden. Verksamheten är digitaliserad genom ett integrerat transportledningssystem (TMS) som stödjer ett effektivt och spårbart flöde från bokning till leverans och uppföljning. Väsentliga händelser under räkenskapsåret Under årets första hälft låg fokus på etablering av bolaget, uppbyggnad av kundrelationer samt utveckling av operativa processer och systemstöd. Parallellt genomfördes ett omfattande marknadsarbete samtidigt som den tekniska och operationella infrastrukturen färdigställdes. Under andra halvåret ökade uppdragsvolymerna i takt med att marknadsarbetet gav resultat. Nya avtal tecknades under året med planerad avtalsstart under första och andra kvartalet 2026, bland annat avseende transporter för ett större globalt logistikbolag inom konfektionssegmentet. Under året etablerades även en aktiv styrelse, vilket stärkt den strategiska styrningen och lagt grund för en mer strukturerad och långsiktig utveckling av bolaget. Resultat och finansiell ställning Under räkenskapsåret 2025 uppgick bolagets nettoomsättning till 36 208 TSEK. Trots att verksamheten befunnit sig i en uppbyggnads- och etableringsfas samt verkar i en hårt konkurrensutsatt europeisk transportmarknad redovisade bolaget ett positivt rörelseresultat och ett positivt resultat efter finansiella poster. Bolagets kostnadsstruktur präglas av en hög andel rörliga kostnader kopplade till externa transporttjänster samt relativt begränsade fasta kostnader. Verksamheten är samtidigt likviditetsmässigt krävande, vilket är vanligt i bolag i tillväxt inom transport- och logistiksektorn. Resultatet efter finansiella poster uppgick till 704 TSEK. Bolagets finansiella ställning vid räkenskapsårets utgång framgår
Bolaget ska bedriva transporter och logistiktjänster med tillhörande service inom och utom Sverige och annan förenlig verksamhet.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 |
|---|---|
| Rörelsens intäkter | |
| Nettoomsättning | 36.2 M |
| Rörelseinäkter totalt | 36.2 M |
| Rörelsens kostnader | |
| Råvaror och förnödenheter | 31.0 M |
| Övriga externa kostnader | 2.2 M |
| Personalkostnader | 1.8 M |
| Övriga rörelsekostnader | 439.8 k |
| Rörelsekostnader totalt | 35.5 M |
| Rörelseresultat | 732.4 k |
| Finansiella poster netto | -28.8 k |
| Resultat efter finansiella poster | 703.7 k |
| Resultat före skatt | 703.7 k |
| Skatt | 154.8 k |
| Årets resultat | 548.9 k |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 |
|---|---|
| Tillgångar | |
| Omsättningstillgångar | |
| Kundfordringar | 7.2 M |
| Kortfristiga fordringar | 7.4 M |
| Kassa och bank | 169.6 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 7.6 M |
| Summa tillgångar | 7.6 M |
| Eget kapital och skulder | |
| Eget kapital | |
| Aktiekapital | 100.0 k |
| Bundet eget kapital | 100.0 k |
| Fritt eget kapital | 548.9 k |
| Eget kapital totalt | 648.9 k |
| Kortfristiga skulder | |
| Leverantörsskulder | 5.7 M |
| Kortfristiga skulder totalt | 6.9 M |
| Summa EK + skulder | 7.6 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Kollibee AB | 36.0 M | -0.7% | Göteborg |
| Q-TRANS AB | 35.8 M | 2.5% | Göteborg |
| DLL Logistics AB | 35.8 M | 6.1% | Arvidsjaur |
| Blackthorn AB | 34.7 M | 15.6% | Stockholm |
| LO Consulting AB | 38.2 M | 6.2% | Göteborg |
| Fast Forward Logistics AB | 39.6 M | 6.6% | Kungsbacka |
| eilogistik marknadsservice AB | 40.1 M | -0.3% | Götene |
| North Cargo AB | 32.0 M | 5.2% | Borås |
| WBS Nordic AB | 31.9 M | 8.9% | Norrtälje |
| MGH Logistics AB | 31.9 M | -8.5% | Göteborg |