Aros Åkeri AB
SNI
Vägtransport, godstrafik
· Övrig stödverksamhet avseende landtransport · Övrig detaljhandel med brett sortiment
Aros Åkeri AB omsatte 732.4 k kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 36.0 k kr (4.9% rörelsemarginal). Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Ur årsredovisningen 2025
Bolaget ska bedriva transporter, lastbils- transporter och därmed förenlig verksamhet. Bolaget har sitt säte i Västerås.
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Bolaget ska bedriva transporter, lastbils- transporter och därmed förenlig verksamhet.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Aros Åkeri AB · MORKULLEGATAN 80 LGH 1102, VÄSTERÅS · 1-4 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2025-12-31
Erik Khndirian
Styrelseledamot
Gor Poghosyan
Verkställande direktör, Styrelseordförande
Regina Maksimova
Styrelseledamot
Väsentliga händelser — ur årsredovisningarna
2025 räkenskapsår till 2025-12-31
Företaget har fått in uppdrag vilket har ökat omsättningen med mer än 30% än föregående år.
2024 räkenskapsår till 2024-12-31
Företaget har fått in uppdrag vilket har ökat omsättningen med mer än 30% än föregående år.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2023-08-28 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 732.4 k | 175.8 k | 0 | — |
| Rörelseinäkter totalt | 732.4 k | 175.8 k | 0 | — |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Övriga externa kostnader | 256.0 k | 105.9 k | 9.0 k | — |
| Personalkostnader | 423.3 k | 55.7 k | 0 | — |
| Avskrivningar | 17.0 k | 0 | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 696.4 k | 161.6 k | 9.0 k | — |
| Rörelseresultat | 36.0 k | 14.3 k | -9.0 k | — |
| Finansiella poster netto | -9.3 k | 48 | 0 | — |
| Resultat efter finansiella poster | 26.7 k | 14.3 k | -9.0 k | — |
| Resultat före skatt | 26.7 k | 14.3 k | -9.0 k | — |
| Skatt | 5.5 k | 1.4 k | 0 | — |
| Årets resultat | 21.2 k | 12.9 k | -9.0 k | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2023-08-28 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 123.2 k | 0 | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 123.2 k | 0 | — | — |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Kundfordringar | 123.2 k | 0 | 0 | — |
| Kortfristiga fordringar | 240.4 k | 131.1 k | 2.0 k | — |
| Kassa och bank | 96.3 k | 17.6 k | 123.0 k | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 336.7 k | 148.8 k | 125.0 k | — |
| Summa tillgångar | 460.0 k | 148.8 k | 125.0 k | — |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Bundet eget kapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | — |
| Fritt eget kapital | 157.4 k | 104.1 k | 91.0 k | — |
| Eget kapital totalt | 182.4 k | 129.1 k | 116.0 k | — |
| Långfristiga skulder | 213.4 k | 0 | — | — |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 0 | 3.7 k | 9.0 k | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 64.2 k | 19.6 k | 9.0 k | — |
| Summa EK + skulder | 460.0 k | 148.8 k | 125.0 k | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| HÄRNÖSANDS MJÖLKTRANSPORTER AB | 731.7 k | -13.4% | Härnösand |
| Falk Hoverberg AB | 733.3 k | -1.7% | Berg |
| ÅKERI AKTIEBOLAGET HERMAN SUNDIN | 733.6 k | -48.8% | Karlstad |
| DT Transport & Fastighetsservice AB | 733.6 k | -59.5% | Burlöv |
| Sidra Betong Bil AB | 731.2 k | 17.9% | Botkyrka |
| Spanien Logistik AB | 731.0 k | 0.5% | Karlshamn |
| Flyttbolaget i Norden AB | 734.5 k | 21.5% | Göteborg |
| Fast One AB | 734.7 k | -2.8% | Göteborg |
| Skyview AB | 735.0 k | 8.5% | Bjuv |
| Grönhagens Gotland AB | 729.8 k | -73.5% | Gotland |