Lihnell's Transport AB
Lihnell's Transport AB omsatte 3.5 M kr räkenskapsåret 2026, med ett rörelseresultat på 398.7 k kr (11.3% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 79.2% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Ur årsredovisningen 2026
Företaget med säte i Kungälv registrerades år 2021 och bedriver transporter med betong, byggmaterial och schaktmassor.
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Transporter med betong, byggmaterial och schaktmassor. Vägtransporter. Godstrafik.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Lihnell's Transport AB · ÖLMEVALLAVÄGEN 517, FRILLESÅS · 1-4 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2026-03-31
Elin Lihnell
Styrelseledamot
Resultaträkning
| Post | 2026-03-31 | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 3.5 M | 1.5 M | 1.9 M | 605.7 k |
| Övriga rörelseintäkter | 39.2 k | 71.2 k | 35.0 k | 11.6 k |
| Rörelseinäkter totalt | 3.5 M | 1.6 M | 1.9 M | 617.3 k |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Råvaror och förnödenheter | 1.0 M | 449.4 k | 394.6 k | 199.5 k |
| Övriga externa kostnader | 397.7 k | 286.1 k | 274.7 k | 90.4 k |
| Personalkostnader | 1.4 M | 599.9 k | 594.7 k | 155.6 k |
| Avskrivningar | 341.1 k | 100.0 k | 300.7 k | 109.6 k |
| Rörelsekostnader totalt | 3.1 M | 1.4 M | 1.6 M | 555.1 k |
| Rörelseresultat | 398.7 k | 136.0 k | 344.9 k | 62.2 k |
| Finansiella poster netto | -85.0 k | -87.8 k | -115.8 k | -47.0 k |
| Resultat efter finansiella poster | 313.7 k | 48.2 k | 229.1 k | 15.3 k |
| Bokslutsdispositioner | -79.7 k | -12.8 k | -57.3 k | -3.9 k |
| Resultat före skatt | 234.1 k | 35.4 k | 171.8 k | 11.3 k |
| Skatt | 49.2 k | 7.9 k | 35.4 k | 2.4 k |
| Årets resultat | 184.8 k | 27.5 k | 136.4 k | 8.9 k |
Balansräkning
| Post | 2026-03-31 | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 2.5 M | 1.6 M | 1.7 M | 2.0 M |
| Anläggningstillgångar totalt | 2.5 M | 1.6 M | 1.7 M | 2.0 M |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Kundfordringar | 563.6 k | 162.3 k | 208.8 k | 49.0 k |
| Kortfristiga fordringar | 631.8 k | 213.6 k | 253.3 k | 255.7 k |
| Kassa och bank | 155.5 k | 29.8 k | 119.6 k | 71.8 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 787.2 k | 243.4 k | 372.9 k | 327.5 k |
| Summa tillgångar | 3.3 M | 1.8 M | 2.1 M | 2.3 M |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Bundet eget kapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Fritt eget kapital | 492.6 k | 307.8 k | 280.3 k | 143.9 k |
| Eget kapital totalt | 517.6 k | 332.8 k | 305.3 k | 168.9 k |
| Obeskattade reserver | 153.7 k | 74.0 k | 61.2 k | 3.9 k |
| Långfristiga skulder | 1.1 M | 1.0 M | 1.3 M | 1.7 M |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 258.7 k | 11.6 k | 8.4 k | 12.5 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 1.5 M | 407.9 k | 396.8 k | 408.1 k |
| Summa EK + skulder | 3.3 M | 1.8 M | 2.1 M | 2.3 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Ljungbergs Last & Transport AB | 3.5 M | 8.8% | Överkalix |
| Vallidens Åkeri AB | 3.5 M | 20.2% | Gislaved |
| STFS Bemanning AB | 3.5 M | 9.3% | Upplands Väsby |
| Aröds Transport AB | 3.5 M | -5.6% | Göteborg |
| JG Bergkontroll AB | 3.5 M | 0.2% | Orust |
| MLC Express Transport AB | 3.5 M | 6.0% | Växjö |
| Söderberg Enterprise Kiruna AB | 3.5 M | 7.4% | Kiruna |
| DFJ Transport AB | 3.5 M | 12.7% | Nynäshamn |
| Walltin i Hackås AB | 3.5 M | -7.8% | Berg |
| Hällsjö Åkeri AB | 3.5 M | 8.7% | Hofors |