Magnus & Henkes Bilvård AB
Magnus & Henkes Bilvård AB omsatte 3.5 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 38.2 k kr (0.9% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 15.5% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Ur årsredovisningen 2025
Företaget med säte i Varberg, bedriver verksamhet inom bilvård, tvätt, polering, lackskydd och därmed förenlig verksamhet.
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Allt inom bilvård. Tvätt, polering,lackskydd.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Magnus & Henkes Bilvård AB · SIGNALVÄGEN 2, VARBERG · 5-9 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2025-09-30
Jan Henrik Davidsson
Styrelseordförande
Klas Magnus Villmarsson
Styrelseledamot
Resultaträkning
| Post | 2025-09-30 | 2024-09-30 | 2023-09-30 | 2022-09-30 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 3.5 M | 3.2 M | 2.6 M | 2.2 M |
| Övriga rörelseintäkter | 593.0 k | 127.3 k | -4.7 k | 0 |
| Rörelseinäkter totalt | 4.0 M | 3.3 M | 2.6 M | 2.2 M |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Handelsvaror | -3.1 k | 0 | — | — |
| Råvaror och förnödenheter | 666.1 k | 408.9 k | 429.9 k | 302.0 k |
| Övriga externa kostnader | 1.3 M | 1.2 M | 636.9 k | 546.2 k |
| Personalkostnader | 2.1 M | 1.7 M | 1.5 M | 1.4 M |
| Avskrivningar | 12.0 k | 24.0 k | 34.6 k | 24.1 k |
| Rörelsekostnader totalt | 4.0 M | 3.3 M | 2.6 M | 2.2 M |
| Rörelseresultat | 38.2 k | 38.1 k | 9.4 k | 15.3 k |
| Finansiella poster netto | -12.6 k | -14.7 k | -3.4 k | -607 |
| Resultat efter finansiella poster | 25.6 k | 23.3 k | 6.1 k | 14.7 k |
| Resultat före skatt | 25.6 k | 23.3 k | 6.1 k | 14.7 k |
| Skatt | 15.9 k | 14.9 k | 7.1 k | 7.1 k |
| Årets resultat | 9.7 k | 8.4 k | -1.1 k | 7.6 k |
Balansräkning
| Post | 2025-09-30 | 2024-09-30 | 2023-09-30 | 2022-09-30 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 153.1 k | 110.6 k | 134.6 k | 96.2 k |
| Anläggningstillgångar totalt | 153.1 k | 110.6 k | 134.6 k | 96.2 k |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Varulager | 42.7 k | 39.5 k | 0 | — |
| Kundfordringar | 314.8 k | 340.6 k | 221.5 k | 160.6 k |
| Kortfristiga fordringar | 439.3 k | 553.8 k | 257.7 k | 205.0 k |
| Kassa och bank | -1.3 k | 0 | 108.2 k | 230.3 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 480.7 k | 593.4 k | 365.9 k | 435.3 k |
| Summa tillgångar | 633.8 k | 703.9 k | 500.5 k | 531.5 k |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 24.7 k | 15.0 k | 6.5 k | 7.6 k |
| Eget kapital totalt | 74.7 k | 65.0 k | 56.5 k | 57.6 k |
| Långfristiga skulder | 143.2 k | 27.5 k | 0 | — |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 96.1 k | 273.7 k | 29.6 k | 75.9 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 415.9 k | 611.5 k | 444.0 k | 473.9 k |
| Summa EK + skulder | 633.8 k | 703.9 k | 500.5 k | 531.5 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| DÄCKCENTRALEN I BJURHOLM AKTIEBOLAG | 3.5 M | 11.9% | Bjurholm |
| Malmköpings Bilverkstad AB | 3.5 M | -0.7% | Flen |
| Ersboda Bilvård AB | 3.5 M | -2.2% | Umeå |
| Spånga Autoservice AB | 3.4 M | 0.9% | Stockholm |
| HyperWash Solna AB | 3.4 M | 9.3% | Stockholm |
| WEDINS INSTRUMENTVERKSTAD AKTIEBOLAG | 3.5 M | -1.5% | Östersund |
| KK Autocenter AB | 3.4 M | 5.0% | Landskrona |
| Lasska AB | 3.4 M | 12.1% | Hudiksvall |
| Mariestads Lastbilstvätt & Däck AB | 3.5 M | 0.9% | Mariestad |
| Bighys bil AB | 3.4 M | -1.5% | Mark |