TRAENT AB
TRAENT AB omsatte 14.5 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 1.1 M kr (7.4% rörelsemarginal). Omsättningen har minskat 2.6% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik. Mätt i omsättning är bolaget det 133:e största aktiebolaget i Järfälla kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Företaget med säte i Järfälla, bedriver verksamhet inom åkeri och entreprenad såsom transportlösningar, konsultation och bemanning, event och service inom motorsport samt enklare verkstadsarbeten.
Företaget skall bedriva tjänster inom åkeri och entreprenad såsom transportlösningar, konsultation och bemanning, event och service inom motorsport samt enklare verkstadsarbeten samt därmed förenlig verksamhet.
Året började stabilt. Körningar rullar på och våra kunder har haft mer att göra under senare delen av året. De mer stabila dieselpriser som nu infunnit sig har gynnat oss positivt. Vi har investering i nya maskiner men fortsätter att hålla en försiktig inställning till investering. Kommande året förväntas fortsätt i samma spår. Vi har nu en bra lokal och bra uppställningsyta för att verksamheten ska kunna fungera ännu bättre samt minska en del verkstadskostnader. De risker och osäkerhetsfaktorer som bolaget exponeras för är främst relaterade till efterfrågan på tjänster inom åkeri- och entreprenad tjänster. Bolagets förmåga att anpassa organisationen till rådande marknad samt framgången att minimera kundförluster är avgörande. Vi fortsätter att hålla oss nischade vilket vi tror är vägen mot säkra intäkter. Kunderna ser positivt på kommande året så det är bra.
Året har haft sina utmaningar med mindre jobb på marknaden som har lett till minskad omsättning. Vi har investerat lite mer nu men fortsätter hålla en försiktig inställning till investering.
Det är företagets tredje räkenskapsår. Året började stabilt och bra. Körningarna rullar på och våra kunder har mycket jobb vilket ger oss mycket körning. De mer stabila dieselpriser som nu infunnit sig har gynnat oss positivt. Vi har investerat lite mer nu men fortsätter hålla en försiktig inställning till investering. Förväntad framtida utveckling samt väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer Under 2024 förväntas sifforna bli liknande med 2023. Vi fortsätter leta efter en bra lokal och uppställningsyta för att verksamheten ska kunna fungera ännu bättre samt minska en del verkstadskostnader. De risker och osäkerhetsfaktorer som bolaget exponeras för är främst relaterade till efterfrågan på tjänster inom åkeri- och entreprenad tjänster. Bolagets förmåga att anpassa organisationen till rådande marknad samt framgången att minimera kundförluster är avgörande. Vi fortsätter att hålla oss nischade vilket vi tror är vägen mot säkra intäkter.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 14.5 M | 13.6 M | 18.4 M | 15.7 M | 13.7 M |
| Övriga rörelseintäkter | 68.5 k | 95.1 k | — | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 14.6 M | 13.7 M | 18.4 M | 15.7 M | — |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Råvaror och förnödenheter | 2.2 M | 1.9 M | 4.1 M | 2.8 M | — |
| Övriga externa kostnader | 5.7 M | 5.6 M | 6.7 M | 5.5 M | — |
| Personalkostnader | 3.6 M | 4.3 M | 4.6 M | 3.6 M | — |
| Avskrivningar | 1.3 M | 887.5 k | 527.6 k | 289.7 k | — |
| Övriga rörelsekostnader | 707.3 k | 0 | 0 | 163.5 k | — |
| Rörelsekostnader totalt | 13.5 M | 12.7 M | 16.0 M | 12.4 M | — |
| Rörelseresultat | 1.1 M | 987.7 k | 2.4 M | 3.4 M | — |
| Finansiella poster netto | -299.0 k | -231.3 k | -102.8 k | -3.1 k | — |
| Resultat efter finansiella poster | 776.7 k | 756.4 k | 2.3 M | 3.3 M | 3.8 M |
| Bokslutsdispositioner | -141.9 k | 59.7 k | -853.4 k | -1.3 M | — |
| Resultat före skatt | 634.8 k | 816.1 k | 1.5 M | 2.1 M | — |
| Skatt | 143.0 k | 183.1 k | 217.2 k | 427.6 k | — |
| Årets resultat | 491.8 k | 633.0 k | 1.3 M | 1.6 M | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 7.1 M | 6.5 M | 5.3 M | 3.7 M | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 1.9 M | 1.9 M | 1.9 M | 0 | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 8.9 M | 8.3 M | 7.1 M | 3.7 M | — |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Kundfordringar | 2.1 M | 850.7 k | 1.5 M | 2.2 M | — |
| Kortfristiga fordringar | 3.0 M | 1.7 M | 1.6 M | 2.4 M | — |
| Kassa och bank | 3.6 M | 3.0 M | 4.1 M | 4.4 M | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 6.5 M | 4.7 M | 5.6 M | 6.8 M | — |
| Summa tillgångar | 15.5 M | 13.1 M | 12.8 M | 10.4 M | — |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — |
| Fritt eget kapital | 5.1 M | 4.6 M | 4.3 M | 3.5 M | — |
| Eget kapital totalt | 5.1 M | 4.6 M | 4.4 M | 3.5 M | — |
| Obeskattade reserver | 3.6 M | 3.4 M | 3.5 M | 2.7 M | — |
| Långfristiga skulder | 3.7 M | 3.5 M | 2.7 M | 1.2 M | — |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 653.4 k | 31.0 k | 533.9 k | 733.3 k | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 3.1 M | 1.5 M | 2.2 M | 3.0 M | — |
| Summa EK + skulder | 15.5 M | 13.1 M | 12.8 M | 10.4 M | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| SELANDAIR CARGO CAR AB | 14.5 M | 9.1% | Nordmaling |
| Hermansson Miljövård AB | 14.5 M | 26.6% | Ånge |
| Oljecentralen i Lilla Edet AB | 14.5 M | -9.1% | Lilla Edet |
| BYGGDAX MJJ AB | 14.6 M | 4.4% | Stenungsund |
| UDDEVALLA BULKTRANSPORTER AKTIEBOLAG | 14.5 M | 1.9% | Uddevalla |
| Upplands Transportsystem AB | 14.4 M | 7.4% | Uppsala |
| Peter Gustavssons Transport AB | 14.4 M | 10.1% | Piteå |
| BERGSHAMRA ÅKERI AKTIEBOLAG | 14.7 M | -5.0% | Norrtälje |
| Jowe Skog AB | 14.7 M | 8.5% | Hudiksvall |
| ST Logistics AB | 14.4 M | 10.1% | Finspång |