Mönsterås Fordonsteknik AB
Mönsterås Fordonsteknik AB omsatte 1.6 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 144.4 k kr (9.0% rörelsemarginal). Omsättningen har varit i stort sett oförändrad de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Företaget med säte i Mönsterås registrerades år 2020 och bedriver sedan dess reparationer och underhåll av bilar, rekonditionering av bilar, försäljning av reservdelar och tillbehör.
Aktiebolaget ska bedriva verksamhet inom reparation och underhåll av bilar, rekonditionering av bilar, försäljning av reservdelar och tillbehör, samt äga och förvalta värdepapper och fastigheter, och därmed en förenlig verksamhet.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 1.6 M | 1.6 M | 1.4 M | 1.6 M | 938.9 k |
| Övriga rörelseintäkter | — | 0 | 963 | 0 | — |
| Rörelseinäkter totalt | 1.6 M | 1.6 M | 1.4 M | 1.6 M | 938.9 k |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Råvaror och förnödenheter | 480.2 k | 630.6 k | 572.6 k | 637.2 k | 441.4 k |
| Övriga externa kostnader | 358.2 k | 315.9 k | 285.5 k | 287.3 k | 164.0 k |
| Personalkostnader | 539.9 k | 470.8 k | 466.2 k | 417.5 k | 14.2 k |
| Avskrivningar | 76.0 k | 76.0 k | 76.0 k | 22.2 k | 0 |
| Rörelsekostnader totalt | 1.5 M | 1.5 M | 1.4 M | 1.4 M | 619.5 k |
| Rörelseresultat | 144.4 k | 140.3 k | 40.7 k | 250.9 k | 319.4 k |
| Finansiella poster netto | 4.6 k | 5.0 k | -50 | 7 | 0 |
| Resultat efter finansiella poster | 149.0 k | 145.2 k | 40.7 k | 250.9 k | 319.4 k |
| Bokslutsdispositioner | -39.1 k | -37.5 k | 0 | -63.8 k | 0 |
| Resultat före skatt | 110.0 k | 107.7 k | 40.7 k | 187.1 k | 319.4 k |
| Skatt | 24.1 k | 23.2 k | 9.4 k | 39.4 k | 70.1 k |
| Årets resultat | 85.8 k | 84.6 k | 31.3 k | 147.6 k | 249.3 k |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 129.8 k | 205.7 k | 281.7 k | 88.7 k | 0 |
| Anläggningstillgångar totalt | 129.8 k | 205.7 k | 281.7 k | 88.7 k | 0 |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Varulager | 15.2 k | 20.8 k | 31.4 k | 52.3 k | 69.4 k |
| Kundfordringar | 56.2 k | 40.5 k | 143.9 k | 198.5 k | 12.7 k |
| Kortfristiga fordringar | 154.6 k | 101.3 k | 176.2 k | 212.4 k | 12.7 k |
| Kassa och bank | 734.1 k | 531.2 k | 239.2 k | 375.5 k | 325.5 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 904.0 k | 653.4 k | 446.8 k | 640.3 k | 407.6 k |
| Summa tillgångar | 1.0 M | 859.1 k | 728.5 k | 728.9 k | 407.6 k |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Bundet eget kapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Fritt eget kapital | 598.6 k | 512.8 k | 428.2 k | 396.9 k | 249.3 k |
| Eget kapital totalt | 623.6 k | 537.8 k | 453.2 k | 421.9 k | 274.3 k |
| Obeskattade reserver | 140.4 k | 101.3 k | 63.8 k | 63.8 k | 0 |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 13.1 k | 1.6 k | 28.0 k | 23.0 k | 4.7 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 269.8 k | 220.0 k | 211.5 k | 243.2 k | 133.3 k |
| Summa EK + skulder | 1.0 M | 859.1 k | 728.5 k | 728.9 k | 407.6 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Talang AB | 1.6 M | 5.7% | Stockholm |
| NEESS Projekt AB | 1.6 M | 26.4% | Falkenberg |
| Göran Lundgrens Bilverkstad AB | 1.6 M | 54.8% | Kramfors |
| Nilssons Bilvård Trelleborg AB | 1.6 M | 2.5% | Trelleborg |
| Slitage AB | 1.6 M | 8.2% | Gävle |
| Bästa valet i Linköping AB | 1.6 M | 37.9% | Linköping |
| MOKEMA AB | 1.6 M | 2.5% | Nässjö |
| Thillmans Bilverkstad Efterträdare AB | 1.6 M | -0.9% | Norrtälje |
| Willners Autodepå AB | 1.6 M | 7.4% | Kristianstad |
| Dustom Bilverkstad AB | 1.6 M | -1.9% | Stockholm |