Nextauto Sthlm AB
Nextauto Sthlm AB omsatte 4.0 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på -474.3 k kr (-11.3% rörelsemarginal). Omsättningen har minskat 54.4% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen detaljhandel med personbilar och lätta motorfordon.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Företaget med säte i Stockholm registrerades år 2020 och bedriver sedan dess inköp och försäljning av fordon. Verksamheten bedrivs i eget lager.
Föremålet för företagets verksamhet är att bedriva handel med begagnade bilar samt därmed förenlig verksamhet.
Bolaget registrerades hos Bolagsverket 2020-08-10.
Under räkenskapsåret har bolaget haft en fortsatt negativ resultatutveckling. Försäljningen har minskat kraftigt jämfört med tidigare år, samtidigt som bruttovinstmarginalen sjunkit, vilket inneburit en väsentligt lägre täckning av rörelsekostnader. För att kompensera för det minskade försäljningsnettot har bolaget försökt bredda sina intäktskällor genom uthyrning av lokal och batteriutrustning, men dessa kompletterande intäkter har inte varit tillräckliga för att vända resultatet. Bolagt överlät sin lokal under året för att minska kostnader. Bolagets nettoomsättning har under räkenskapsåret minskat kraftigt. Minskningen förklaras huvudsakligen av ett försvagat marknadsläge för begagnade bilar med sjunkande prisnivåer och pressad lönsamhet. Mot denna bakgrund har bolagets ägare beslutat att successivt minska verksamhetens omfattning, upphöra med nyinköp av bilar och i stället prioritera avyttring av befintligt lager. Dessa åtgärder har sammantaget medfört en avsevärt lägre omsättningsvolym under året. Styrelsen ser över bolagets kostnadsstruktur och affärsmodell i syfte att anpassa verksamheten till den rådande marknadssituationen
Under räkenskapsåret har bolaget haft en fortsatt negativ resultatutveckling. Försäljningen har minskat jämfört med tidigare år, samtidigt som bruttovinstmarginalen sjunkit, vilket inneburit en väsentligt lägre täckning av rörelsekostnader. För att kompensera för det minskade försäljningsnettot har bolaget försökt bredda sina intäktskällor genom uthyrning av lokal och batteriutrustning, men dessa kompletterande intäkter har inte varit tillräckliga för att vända resultatet. Samtidigt har kostnader för lokal, annonsering samt reparation och underhåll av fordon fortsatt att ligga på en hög nivå. Sammantaget har detta lett till ett betydande underskott för året. Styrelsen ser över bolagets kostnadsstruktur och affärsmodell i syfte att anpassa verksamheten till den rådande marknadssituationen
Den stora omsättningen 2021 jämfört med 2020 beror på att detta är bolagets första hela kalenderår. Verksamheten förra året avsåg tre månader. Väldigt bra omsättning under 2021 men kostnaderna har varit för höga under året och aktieägaren har tillskjutit 600.000kr i aktieägartilskott.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||||
| Nettoomsättning | 4.0 M | 22.8 M | 30.2 M | 42.5 M | 51.7 M | 4.5 M |
| Övriga rörelseintäkter | 199.5 k | 50.5 k | 284.6 k | 359.7 k | 332.3 k | 0 |
| Rörelseinäkter totalt | 4.2 M | 22.8 M | 30.4 M | 42.8 M | 52.0 M | 4.5 M |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Råvaror och förnödenheter | 3.8 M | 21.2 M | 28.0 M | 38.9 M | 47.8 M | 4.1 M |
| Övriga externa kostnader | 701.5 k | 2.4 M | 2.3 M | 2.5 M | 2.4 M | 217.6 k |
| Personalkostnader | 157.1 k | 456.7 k | 915.5 k | 1.4 M | 1.7 M | 15.2 k |
| Rörelsekostnader totalt | 4.7 M | 24.1 M | 31.1 M | 42.8 M | 52.0 M | 4.3 M |
| Rörelseresultat | -474.3 k | -1.2 M | -703.2 k | 21.4 k | -7.6 k | 198.5 k |
| Finansiella poster netto | -189.2 k | -202.0 k | -73.4 k | -75.8 k | -320.3 k | -1.4 k |
| Resultat efter finansiella poster | -663.6 k | -1.4 M | -776.6 k | -54.4 k | -327.8 k | 197.1 k |
| Resultat före skatt | -663.6 k | -1.4 M | -776.6 k | -54.4 k | -327.8 k | 197.1 k |
| Skatt | — | — | — | — | 0 | 43.6 k |
| Årets resultat | -663.6 k | -1.4 M | -776.6 k | -54.4 k | -327.8 k | 153.4 k |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||||
| Omsättningstillgångar | ||||||
| Varulager | 1.1 M | 3.6 M | 7.9 M | 9.0 M | 10.1 M | 3.7 M |
| Kundfordringar | — | 0 | 29.0 k | 169.9 k | 60.6 k | 567.4 k |
| Kortfristiga fordringar | 239.3 k | 157.2 k | 107.8 k | 260.5 k | 363.6 k | 573.1 k |
| Kassa och bank | 11.6 k | 14.6 k | 32.0 k | 275.2 k | 387.3 k | 52.1 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 1.4 M | 3.7 M | 8.1 M | 9.5 M | 10.9 M | 4.3 M |
| Summa tillgångar | 1.4 M | 3.7 M | 8.1 M | 9.5 M | 10.9 M | 4.3 M |
| Eget kapital och skulder | ||||||
| Eget kapital | ||||||
| Aktiekapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Bundet eget kapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k |
| Fritt eget kapital | -9.4 k | 568.7 k | 194.5 k | 371.2 k | 425.6 k | 153.4 k |
| Eget kapital totalt | 15.6 k | 593.7 k | 219.5 k | 396.2 k | 450.6 k | 178.4 k |
| Långfristiga skulder | 948.1 k | 671.0 k | 1.4 M | 2.4 M | 929.6 k | 1.6 M |
| Kortfristiga skulder | ||||||
| Leverantörsskulder | 341.0 k | 1.7 M | 5.5 M | 6.5 M | 7.8 M | 2.4 M |
| Kortfristiga skulder totalt | 406.1 k | 2.5 M | 6.4 M | 6.8 M | 9.5 M | 2.5 M |
| Summa EK + skulder | 1.4 M | 3.7 M | 8.1 M | 9.5 M | 10.9 M | 4.3 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| MEDA CARS AB | 4.0 M | -13.0% | Upplands-Bro |
| Borås Automobile AB | 4.0 M | -6.1% | Borås |
| Bilux AB | 4.0 M | 10.6% | Falkenberg |
| Motorfynd Stockholm AB | 4.0 M | -2.4% | Södertälje |
| Din Fordon i Malmö AB | 4.0 M | -7.0% | Malmö |
| Share Bil AB | 4.0 M | -11.1% | Hudiksvall |
| Umeå City Taxi AB | 4.0 M | 5.6% | Umeå |
| W.P Entertainment AB | 4.0 M | 6.7% | Stockholm |
| David Foss AB | 4.0 M | 42.3% | Arvika |
| Sigtunamacken AB | 4.1 M | 4.0% | Sigtuna |