B.X.S Trans AB
B.X.S Trans AB omsatte 28.6 M kr räkenskapsåret 2023, med ett rörelseresultat på -1.3 M kr (-4.4% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 9.7% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik. Mätt i omsättning är bolaget det 34:e största aktiebolaget i Ljungby kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Bolaget skall bedriva åkerirörelse och utföra inrikes- och utrikestransporter jämte därmed förenlig verksamhet.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
B.X.S Trans AB · PISKEBOVÄGEN 6, LJUNGBY · 10-19 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2023-12-31
Levente Szilveszter
Resultaträkning
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 28.6 M | 37.4 M | 27.0 M | 21.7 M |
| Övriga rörelseintäkter | 300.5 k | 380.8 k | 58.1 k | 24.6 k |
| Rörelseinäkter totalt | 28.9 M | 37.8 M | 27.1 M | 21.7 M |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Handelsvaror | 7.4 M | 8.1 M | 6.8 M | 6.1 M |
| Övriga externa kostnader | 17.7 M | 24.5 M | 18.0 M | 14.0 M |
| Personalkostnader | 3.4 M | 2.5 M | 1.1 M | 692.6 k |
| Avskrivningar | 1.5 M | 1.5 M | 843.2 k | 368.3 k |
| Övriga rörelsekostnader | 43.2 k | 5.1 k | 0 | — |
| Rörelsekostnader totalt | 30.1 M | 36.5 M | 26.8 M | 21.2 M |
| Rörelseresultat | -1.3 M | 1.3 M | 316.0 k | 543.2 k |
| Finansiella poster netto | -325.2 k | -156.7 k | -78.4 k | -41.3 k |
| Resultat efter finansiella poster | -1.6 M | 1.1 M | 237.6 k | 501.9 k |
| Bokslutsdispositioner | 1.6 M | -502.0 k | -154.0 k | -235.0 k |
| Resultat före skatt | 3.6 k | 593.3 k | 83.6 k | 266.9 k |
| Skatt | -10.6 k | 131.0 k | 27.2 k | 67.4 k |
| Årets resultat | 14.2 k | 462.3 k | 56.4 k | 199.5 k |
Balansräkning
| Post | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 8.9 M | 4.9 M | 5.3 M | 1.2 M |
| Finansiella anläggningstillgångar | 1.8 M | 645.4 k | 0 | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 10.7 M | 5.6 M | 5.3 M | 1.2 M |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Kundfordringar | — | 0 | 12.8 k | 0 |
| Kortfristiga fordringar | 2.2 M | 2.8 M | 2.6 M | 2.2 M |
| Kassa och bank | 2.7 M | 1.2 M | 1.9 M | 1.3 M |
| Omsättningstillgångar totalt | 4.9 M | 4.0 M | 4.5 M | 3.6 M |
| Summa tillgångar | 15.6 M | 9.6 M | 9.8 M | 4.7 M |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 632.4 k | 618.2 k | 255.9 k | 199.5 k |
| Eget kapital totalt | 682.4 k | 668.2 k | 305.9 k | 249.5 k |
| Obeskattade reserver | 351.0 k | 2.0 M | 1.5 M | 1.3 M |
| Långfristiga skulder | 4.6 M | 1.8 M | 3.1 M | 790.0 k |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 4.6 M | 2.1 M | 3.4 M | 1.4 M |
| Kortfristiga skulder totalt | 10.0 M | 5.2 M | 4.9 M | 2.4 M |
| Summa EK + skulder | 15.6 M | 9.6 M | 9.8 M | 4.7 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Bröderna Nyströms Åkeri AB | 28.6 M | 8.5% | Örnsköldsvik |
| RAN Trans Aktiebolag | 28.5 M | 6.1% | Stockholm |
| AIS Transport AB | 28.6 M | 7.4% | Partille |
| LASSBYNS ÅKERI AKTIEBOLAG | 28.5 M | 1.2% | Boden |
| Östermalms Transport AB | 28.7 M | 3.6% | Herrljunga |
| THIZ Transport AB | 28.7 M | 12.0% | Västerås |
| Smålands Biltransport AB | 28.4 M | 2.8% | Växjö |
| LEIF MÅRTENSSONS ÅKERI AKTIEBOLAG | 28.8 M | -2.2% | Trelleborg |
| Stoltze & Company AB | 28.8 M | 3.8% | Jönköping |
| MO Frakt AB | 28.8 M | 6.0% | Arvika |