Nim Rail AB
Nim Rail AB omsatte 3.9 M kr räkenskapsåret 2024, med ett rörelseresultat på -114.2 k kr (-2.8% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 2.1% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen anläggning av järnvägar och tunnelbanor. Mätt i omsättning är bolaget det 10:e största aktiebolaget inom anläggning av järnvägar och tunnelbanor i Örebro.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Bolaget skall bedriva konsult och anläggningsverksamhet inom infrastruktur, uthyrning av fackmän för infrastruktursarbeten, transportuppdrag samt annan därmed förenlig verksamhet.
Nim Rail AB har vunnit 2 offentliga upphandlingar från 1 offentlig köpare under 2025.
Källa: TED (EU:s annonsdatabas för offentlig upphandling). Omfattar upphandlingar över EU:s tröskelvärden — mindre inköp annonseras nationellt och syns inte här. Angivna belopp är takbelopp, inte utbetalda summor.
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2019-12-31 | 2019-02-14 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||||
| Nettoomsättning | 3.9 M | 5.6 M | 5.8 M | 3.7 M | 398.6 k | — |
| Övriga rörelseintäkter | 113.0 k | 12 | — | — | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 4.0 M | 5.6 M | — | — | 398.6 k | — |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Handelsvaror | 2.5 M | 3.6 M | — | — | 1.0 k | — |
| Övriga externa kostnader | 720.0 k | 615.5 k | — | — | 78.7 k | — |
| Personalkostnader | 666.1 k | 654.8 k | — | — | 114.4 k | — |
| Avskrivningar | 128.1 k | 86.1 k | — | — | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 4.1 M | 4.9 M | — | — | 194.1 k | — |
| Rörelseresultat | -114.2 k | 642.9 k | — | — | 204.5 k | — |
| Finansiella poster netto | -10.9 k | -14.9 k | — | — | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | -125.1 k | 628.0 k | 262.0 k | 662.0 k | 204.5 k | — |
| Bokslutsdispositioner | 63.7 k | -16.1 k | — | — | — | — |
| Resultat före skatt | -61.4 k | 612.0 k | — | — | 204.5 k | — |
| Skatt | 3.1 k | 130.1 k | — | — | 43.8 k | — |
| Årets resultat | -64.5 k | 481.9 k | — | — | 160.8 k | — |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2019-12-31 | 2019-02-14 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||||
| Anläggningstillgångar | ||||||
| Materiella anläggningstillgångar | 349.8 k | 295.0 k | — | — | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 349.8 k | 295.0 k | — | — | — | — |
| Omsättningstillgångar | ||||||
| Kundfordringar | 264.3 k | 494.2 k | — | — | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 546.5 k | 549.2 k | — | — | 74.7 k | — |
| Kassa och bank | 95.4 k | 823.3 k | — | — | 265.2 k | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 641.9 k | 1.4 M | — | — | 339.8 k | — |
| Summa tillgångar | 991.7 k | 1.7 M | — | — | 339.8 k | — |
| Eget kapital och skulder | ||||||
| Eget kapital | ||||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | — | — | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | — | — | 50.0 k | — |
| Fritt eget kapital | 366.6 k | 1.0 M | — | — | 160.8 k | — |
| Eget kapital totalt | 416.6 k | 1.1 M | — | — | 210.8 k | — |
| Obeskattade reserver | 142.8 k | 206.5 k | — | — | — | — |
| Långfristiga skulder | 5.1 k | 49.5 k | — | — | — | — |
| Kortfristiga skulder | ||||||
| Leverantörsskulder | 46.4 k | 120.9 k | — | — | 9.9 k | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 427.2 k | 330.4 k | — | — | 129.0 k | — |
| Summa EK + skulder | 991.7 k | 1.7 M | — | — | 339.8 k | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Backa Maskin AB | 3.9 M | 29.2% | Säter |
| Lustberget AB | 3.9 M | -21.8% | Borlänge |
| Ekberg Rail AB | 4.0 M | 23.6% | Sjöbo |
| Markus kran AB | 4.0 M | 16.2% | Hörby |
| FT-Rail AB | 3.8 M | 27.5% | Hässleholm |
| EN Schakt & Spårservice Sjöbo AB | 4.1 M | 28.2% | Sjöbo |
| UrbanCargo Sverige AB | 4.1 M | 12.6% | Stockholm |
| Epic Rail Consulting AB | 3.6 M | 43.9% | Västerås |
| Arctic Rail Management AB | 3.5 M | -9.1% | Örebro |
| SN Signalteknik AB | 4.4 M | 12.3% | Gävle |