← Tillbaka till screener
MJL Orsa AB
Bolaget skall inom järnvägsbranchen utföra säkerhetsarbeten på konsultbasis, samt ägna sig åt personaluthyrning inom järnvägsbranchen och därmed förenlig verksamhet.
SNI
Anläggning av järnvägar och tunnelbanor
· Övrig trävarutillverkning
Senaste bokslut — 2025-03-31
Omsättning
1.7 M
Rörelseresultat
-26.5 k
Årets resultat
36.3 k
Rörelsemarginal
-1.5%
Vinstmarginal
2.1%
Soliditet
46.8%
Eget kapital
317.4 k
Anställda
2
Balansräkning
Anläggningstillgångar
440.6 k
Omsättningstillgångar
339.9 k
Summa tillgångar
780.5 k
Eget kapital
317.4 k
Långfristiga skulder
110.7 k
Kortfristiga skulder
292.4 k
Summa EK + skulder
780.5 k
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 | 2022-03-31 | 2021-03-31 | 2020-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||||
| Nettoomsättning | 1.7 M | 1.7 M | 2.0 M | 2.1 M | 1.6 M | 1.9 M |
| Övriga rörelseintäkter | 0 | 8.2 k | — | — | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 1.7 M | 1.7 M | 2.0 M | 2.1 M | 1.6 M | 1.9 M |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Handelsvaror | — | — | 0 | 27.0 k | 4.0 k | 24.1 k |
| Övriga externa kostnader | 757.3 k | 645.7 k | 875.0 k | 712.0 k | 426.4 k | 386.7 k |
| Personalkostnader | 889.7 k | 831.8 k | 1.0 M | 1.1 M | 960.3 k | 1.1 M |
| Avskrivningar | 94.2 k | 82.0 k | 82.0 k | 68.9 k | 43.0 k | — |
| Rörelsekostnader totalt | 1.7 M | 1.6 M | 2.0 M | 1.9 M | 1.4 M | 1.5 M |
| Rörelseresultat | -26.5 k | 153.0 k | 66.9 k | 150.5 k | 118.1 k | 410.6 k |
| Finansiella poster netto | -15.7 k | -23.8 k | -12.5 k | -14.4 k | -13.0 k | -625 |
| Resultat efter finansiella poster | -42.1 k | 129.2 k | 54.4 k | 136.1 k | 105.1 k | 410.0 k |
| Bokslutsdispositioner | 90.0 k | -25.0 k | — | 0 | -20.4 k | -104.6 k |
| Resultat före skatt | 47.9 k | 104.1 k | 54.4 k | 136.1 k | 84.7 k | 305.4 k |
| Skatt | 11.6 k | 23.9 k | 9.4 k | 30.7 k | 20.6 k | 69.1 k |
| Årets resultat | 36.3 k | 80.2 k | 45.0 k | 105.4 k | 64.2 k | 236.3 k |
Balansräkning
| Post | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 | 2022-03-31 | 2021-03-31 | 2020-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||||
| Anläggningstillgångar | ||||||
| Materiella anläggningstillgångar | 440.6 k | 414.1 k | 496.1 k | 578.1 k | 517.0 k | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 440.6 k | 414.1 k | 496.1 k | 578.1 k | 517.0 k | — |
| Omsättningstillgångar | ||||||
| Kundfordringar | 12.9 k | 129.1 k | 90.7 k | 162.8 k | 136.2 k | 141.8 k |
| Kortfristiga fordringar | 310.0 k | 365.6 k | 268.5 k | 336.7 k | 333.3 k | 272.7 k |
| Kassa och bank | 29.9 k | 193.2 k | 191.6 k | 212.7 k | 164.3 k | 166.9 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 339.9 k | 558.7 k | 460.1 k | 549.4 k | 497.6 k | 439.6 k |
| Summa tillgångar | 780.5 k | 972.8 k | 956.2 k | 1.1 M | 1.0 M | 439.6 k |
| Eget kapital och skulder | ||||||
| Eget kapital | ||||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 267.4 k | 381.1 k | 300.9 k | 405.9 k | 300.5 k | 236.3 k |
| Eget kapital totalt | 317.4 k | 431.1 k | 350.9 k | 455.9 k | 350.5 k | 286.3 k |
| Obeskattade reserver | 60.0 k | 150.0 k | 125.0 k | 125.0 k | 125.0 k | 104.6 k |
| Långfristiga skulder | 110.7 k | 209.7 k | 307.1 k | 403.3 k | 420.0 k | — |
| Kortfristiga skulder | ||||||
| Leverantörsskulder | 8.6 k | 35.6 k | 9.6 k | 2.5 k | 12.0 k | 14.2 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 292.4 k | 182.0 k | 173.2 k | 143.4 k | 119.1 k | 48.7 k |
| Summa EK + skulder | 780.5 k | 972.8 k | 956.2 k | 1.1 M | 1.0 M | 439.6 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| JKB Rail AB | 1.7 M | 24.3% | Åstorp |
| Venya Consulting AB | 1.7 M | 21.0% | Stockholm |
| Infrastandard Sverige AB | 1.7 M | 25.7% | Nacka |
| TrackPoint Sweden AB | 1.7 M | 32.6% | Örebro |
| Hamra Rail AB | 1.8 M | 33.7% | Stenungsund |
| AMB Järnvägskonsult AB | 1.7 M | 1.0% | Göteborg |
| M Evolution AB | 1.6 M | 24.1% | Mora |
| MB Infrasystem AB | 1.8 M | 4.4% | Gävle |
| BDE Rail AB | 1.6 M | -6.2% | Östersund |
| Hille Signal AB | 1.8 M | 14.6% | Gävle |