← Tillbaka till screener
Brynäs Express Aktiebolag
Bolaget ska bedriva åkerverksamhet, förmedla transporter samt magasineringar samt bedriva därmed förenlig verksamhet.
SNI
Flyttjänster
· Magasinering och varulagring
Senaste bokslut — 2024-12-31
Omsättning
10.3 M
Rörelseresultat
-101.7 k
Årets resultat
6.2 k
Rörelsemarginal
-1.0%
Vinstmarginal
0.1%
Soliditet
27.0%
Eget kapital
804.7 k
Anställda
11
Balansräkning
Anläggningstillgångar
1.2 M
Omsättningstillgångar
2.0 M
Summa tillgångar
3.2 M
Eget kapital
804.7 k
Långfristiga skulder
959.7 k
Kortfristiga skulder
1.3 M
Summa EK + skulder
3.2 M
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 10.3 M | 9.4 M | 11.3 M | 7.0 M | 5.8 M |
| Övriga rörelseintäkter | 146 | 15.9 k | 133.4 k | 222.3 k | 285.0 k |
| Rörelseinäkter totalt | 10.3 M | 9.4 M | 11.4 M | 7.2 M | 6.1 M |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Handelsvaror | — | — | — | — | 573.9 k |
| Råvaror och förnödenheter | 1.1 M | 1.1 M | 1.1 M | 829.4 k | — |
| Övriga externa kostnader | 2.8 M | 2.6 M | 3.0 M | 2.2 M | 1.7 M |
| Personalkostnader | 6.1 M | 5.8 M | 6.1 M | 3.8 M | 2.9 M |
| Avskrivningar | 300.9 k | 277.3 k | 223.4 k | 58.1 k | 27.6 k |
| Övriga rörelsekostnader | — | 0 | 15.0 k | 0 | 6.9 k |
| Rörelsekostnader totalt | 10.4 M | 9.8 M | 10.5 M | 6.9 M | 5.2 M |
| Rörelseresultat | -101.7 k | -367.7 k | 932.6 k | 378.7 k | 922.7 k |
| Finansiella poster netto | -72.7 k | -71.2 k | -54.2 k | -2.3 k | -4.6 k |
| Resultat efter finansiella poster | -174.4 k | -438.9 k | 878.4 k | 376.4 k | 918.1 k |
| Bokslutsdispositioner | 201.9 k | 450.9 k | -107.7 k | -171.7 k | -241.4 k |
| Resultat före skatt | 27.5 k | 12.0 k | 770.7 k | 204.7 k | 676.7 k |
| Skatt | 21.3 k | 12.0 k | 140.7 k | 42.8 k | 145.3 k |
| Årets resultat | 6.2 k | -31 | 630.0 k | 161.8 k | 531.4 k |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 1.2 M | 839.0 k | 1.1 M | 512.8 k | 118.4 k |
| Finansiella anläggningstillgångar | 36.0 k | — | — | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 1.2 M | 839.0 k | 1.1 M | 512.8 k | 118.4 k |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Kundfordringar | 655.1 k | 520.6 k | 609.1 k | 641.7 k | 585.3 k |
| Kortfristiga fordringar | 954.5 k | 896.8 k | 818.9 k | 836.2 k | 623.2 k |
| Kassa och bank | 1.0 M | 1.6 M | 2.6 M | 1.5 M | 1.7 M |
| Omsättningstillgångar totalt | 2.0 M | 2.5 M | 3.4 M | 2.4 M | 2.3 M |
| Summa tillgångar | 3.2 M | 3.3 M | 4.5 M | 2.9 M | 2.5 M |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 754.7 k | 858.4 k | 1.1 M | 858.4 k | 909.6 k |
| Eget kapital totalt | 804.7 k | 908.4 k | 1.2 M | 908.4 k | 959.6 k |
| Obeskattade reserver | 69.0 k | 270.9 k | 721.8 k | 614.1 k | 442.4 k |
| Långfristiga skulder | 959.7 k | 569.2 k | 810.2 k | 368.3 k | 35.3 k |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 332.1 k | 289.3 k | 486.4 k | 176.7 k | 202.4 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 1.3 M | 1.5 M | 1.8 M | 976.5 k | 1.0 M |
| Summa EK + skulder | 3.2 M | 3.3 M | 4.5 M | 2.9 M | 2.5 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Transport Cars Stockholm AB | 10.2 M | -0.0% | Haninge |
| Förenade Flytt AB | 10.1 M | 14.1% | Täby |
| Sundlings Åkeri AB | 10.5 M | 7.5% | Vindeln |
| Flyttbilen Borås AB | 10.0 M | 1.2% | Borås |
| ILEXPRESSEN I VISBY AB | 10.6 M | -4.5% | Gotland |
| LIFTAB, LIDINGÖ FLYTT OCH TRANSPORT AB | 9.8 M | 3.8% | Lidingö |
| Gottfridssons Flytt & Städ AB | 9.7 M | 1.8% | Borgholm |
| Global Flytt AB | 9.7 M | 12.7% | Linköping |
| PIPERS AB | 9.6 M | 14.8% | Stockholm |
| Malmö Flyttjänst AB | 10.9 M | 2.6% | Malmö |