← Tillbaka till screener
Original Bilvård AB
Bolaget ska bedriva bilverkstad verksamhet innefattande reparation och service av bilar, biltvätt, bilrekond, däckskifte, däckförvaring och därmed förenlig verksamhet.
SNI
Passagerartrafik på beställning, fordon med förare
· Allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar
· Personaluthyrning
Senaste bokslut — 2024-12-31
Omsättning
4.2 M
Rörelseresultat
353.4 k
Årets resultat
180.7 k
Rörelsemarginal
8.4%
Vinstmarginal
4.3%
Soliditet
27.0%
Eget kapital
859.6 k
Anställda
4
Balansräkning
Anläggningstillgångar
1.2 M
Omsättningstillgångar
2.0 M
Summa tillgångar
3.2 M
Eget kapital
859.6 k
Långfristiga skulder
1.4 M
Kortfristiga skulder
946.1 k
Summa EK + skulder
3.2 M
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 4.2 M | 3.6 M | 2.0 M | 2.3 M | 2.0 M |
| Övriga rörelseintäkter | 1.5 M | 62.4 k | 8.5 k | 127.4 k | 0 |
| Rörelseinäkter totalt | 5.7 M | 3.6 M | 2.2 M | 2.4 M | 2.0 M |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Handelsvaror | 2.5 M | — | 843.6 k | 595.9 k | 637.8 k |
| Råvaror och förnödenheter | — | 1.3 M | 168.2 k | 196.8 k | — |
| Övriga externa kostnader | 772.6 k | 553.2 k | 459.7 k | 641.5 k | 643.6 k |
| Personalkostnader | 1.9 M | 1.5 M | 588.6 k | 923.7 k | 654.0 k |
| Avskrivningar | 172.1 k | — | — | 0 | 8.0 k |
| Rörelsekostnader totalt | 5.3 M | 3.4 M | 2.1 M | 2.4 M | 1.9 M |
| Rörelseresultat | 353.4 k | 166.2 k | 170.5 k | 38.7 k | 78.7 k |
| Finansiella poster netto | -114.2 k | -71.6 k | -13.6 k | -11.8 k | -861 |
| Resultat efter finansiella poster | 239.1 k | 94.5 k | 156.8 k | 26.9 k | 77.8 k |
| Resultat före skatt | 239.1 k | 94.5 k | 156.8 k | 26.9 k | 77.8 k |
| Skatt | 58.5 k | 20.9 k | — | — | — |
| Årets resultat | 180.7 k | 73.6 k | 156.8 k | 26.9 k | 77.8 k |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Immateriella anläggningstillgångar | — | — | 0 | 32.0 k | 32.0 k |
| Materiella anläggningstillgångar | 1.2 M | — | — | — | 0 |
| Finansiella anläggningstillgångar | — | — | 0 | 26.0 k | 26.0 k |
| Anläggningstillgångar totalt | 1.2 M | — | 0 | 58.0 k | 58.0 k |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Varulager | 453.7 k | 989.4 k | 785.1 k | 556.3 k | 407.3 k |
| Kundfordringar | 212.2 k | 0 | 129.7 k | 151.1 k | 36.6 k |
| Kortfristiga fordringar | 1.0 M | 263.3 k | 129.7 k | 161.9 k | 36.6 k |
| Kassa och bank | 473.1 k | 24.9 k | 23.7 k | 11.4 k | 52.8 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 2.0 M | 1.3 M | 938.5 k | 729.5 k | 496.7 k |
| Summa tillgångar | 3.2 M | 1.3 M | 938.5 k | 787.5 k | 554.7 k |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 809.6 k | 317.9 k | 261.6 k | 104.8 k | 77.8 k |
| Eget kapital totalt | 859.6 k | 367.9 k | 311.6 k | 154.8 k | 127.8 k |
| Långfristiga skulder | 1.4 M | 231.1 k | 360.5 k | 446.5 k | 140.8 k |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 230.6 k | 0 | — | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 946.1 k | 678.6 k | 266.4 k | 186.2 k | 286.1 k |
| Summa EK + skulder | 3.2 M | 1.3 M | 938.5 k | 787.5 k | 554.7 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Lindells persontransporter AB | 4.2 M | 6.0% | Haninge |
| EGD Taxi AB | 4.2 M | 0.5% | Göteborg |
| FRÖTUNA TAXI & BUSS AKTIEBOLAG | 4.2 M | 0.7% | Norrtälje |
| R3 Transport AB | 4.2 M | 27.3% | Stockholm |
| VÄSTBERGA BILKONSULT & TAXISERVICE AB | 4.2 M | 12.4% | Stockholm |
| Mudis Tjänster AB | 4.3 M | 2.0% | Göteborg |
| 77 T AB | 4.3 M | 1.1% | Partille |
| Humbaba Transport AB | 4.3 M | 25.9% | Huddinge |
| G-BUD AB | 4.2 M | -4.6% | Göteborg |
| Future4Homes Scandinavia AB | 4.2 M | -31.1% | Uddevalla |