HMC - Handmade Cars AB
HMC - Handmade Cars AB omsatte 7.0 k kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 717.6 k kr (37.6% rörelsemarginal). Omsättningen har minskat 72.6% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen tillverkning av personbilar och andra lätta motorfordon.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
HMC - Handmade Cars AB, med säte i Vadstena, utvecklar och tillverkar exklusiva sportbilar i små serier under namnet HMC Classic. Verksamheten bygger på svenskt kvalitetstänk, hantverksmässig tillverkning, noggrann dokumentation och hög spårbarhet i varje led. Bolaget bedriver småskalig fordonsproduktion där varje bil byggs med fokus på kvalitet, helhetskänsla, säkerhet och kundupplevelse. Produktionen sker i bolagets egna lokaler och omfattar inköp, montering, kontroll, dokumentation och leverans av färdigbyggda fordon. HMC Classic marknadsförs som en EU-typgodkänd Backdraft-replika och bolaget kommunicerar tydligt att bilen har genomgått omfattande provning och levereras med modern drivlina samt uppfyller gällande krav för registrering och användning inom EU. På bolagets hemsida framhålls även Certificate of Conformity (CoC) som en viktig del av bilens godkännande och dokumentation. Bolaget arbetar fortsatt inom ramen för gällande typgodkännande och Conformity of Production (CoP) samt med kvalitet och miljö enligt bolagets ledningssystem. Bolaget är helägt dotterbolag till AT Mothållet AB, 556519-6077.
Aktiebolaget ska bedriva verksamhet med inriktning att tillverka personbilar och andra lätta motorfordon samt bedriva allmän service och reparation av motorfordon. Verksamheten skall även bedriva handel med personbilar och lättare motorfordon.
Under räkenskapsåret 2025 har bolaget tagit ett viktigt steg från utvecklings- och uppbyggnadsfas till faktisk leverans av färdig bil till kund. Den 9 maj 2025 levererades HMC Classic bil nr 1 till kund i Sverige. Leveransen markerar en mycket viktig milstolpe i bolagets utveckling, eftersom det är den första kundbilen som färdigställts och levererats efter flera års arbete med utveckling, produktion, dokumentation, leverantörsstruktur och kontrollrutiner. Under året har bolaget även fortsatt att bygga upp produktionsförutsättningarna för kommande bilar. Delar till bil nr 2 och bil nr 3 köptes in och anlände i februari 2025. Detta har stärkt bolagets möjlighet att fortsätta produktionen med bättre planering, ökad kontinuitet och förbättrad kontroll över materialflödet. Arbetet med leverantörer, inköp, dokumentation, lagerhantering och monteringsrutiner har fortsatt under året. Fokus har legat på att effektivisera produktionsflödet, säkerställa spårbarhet och skapa en stabil grund för fortsatt småserieproduktion av HMC Classic. Bolaget har även fortsatt arbetet med teknisk dokumentation, monteringsunderlag och kvalitetsrutiner kopplade till produktionen. Detta arbete är viktigt för att säkerställa att varje fordon byggs enligt fastställda krav och att bolaget kan uppfylla de krav som ställs på småserietillverkning, kvalitet och dokumentation. MARKNADSFÖRING OCH UTBECKLING AV HEMSIDAN Under 2025 har bolaget fortsatt utvecklingen av sin hemsida och marknadsföring för att tydligare spegla positionering, varumärke och produktfilosofi. Hemsidan har uppdaterats så att kommunikationen inte längre bygger på att kunden ska välja mellan ett stort antal olika alternativ. I stället presenteras HMC Classic som ett mer sammanhållet och kuraterat koncept där bolaget, utifrån sin erfarenhet, smak, designkänsla och kvalitetskrav, väljer de lösningar och specifikationer som bäst passar bilens helhet.
FÖRSTA BILEN FÄRDIGSTÄLLD OCH BESTÄLLD Den första färdigbyggda bilen - HMC Classic #1 - färdigställdes den 3 december 2024 och order lades direkt av kund efter slutförd produktion. Byggnationen är resultatet av flera års metodiskt utvecklingsarbete och en omfattande kontrollprocess för att möta såväl tekniska som regelmässiga krav. Detta markerar en avgörande milstolpe i bolagets historia och bekräftar efterfrågan på bolagets produkt. UTVECKLING AV VERKSAMHETEN ARBETE MED LEVERANTÖRER Under året har HMC lagt betydande resurser på att identifiera och knyta till sig strategiska leverantörer av komponenter och råvaror. Samarbeten har etablerats i bland annat Sverige, Tyskland, Estland, Polen, Sydafrika och Danmark. Fokus har legat på hög kvalitet, hållbar produktion och konkurrenskraftiga priser. Bolaget har aktivt besökt och granskat leverantörernas anläggningar för att säkerställa spårbarhet och långsiktiga relationer. UTSTÄLLNINGAR OCH MARKNADSNÄRVARO HMC deltog under sommaren 2024 i två prestigefyllda event: - Utställning vid Solliden på Öland - VIP-event i Kungsängen, Stockholm Båda tillställningarna genererade stort intresse och har resulterat i nya kundkontakter och återförsäljarförfrågningar. PRODUKTIONS- OCH DOKUMENTATIONSUTVECKLING UTBYGGD MONTERINGSHALL Produktionsanläggningen har under året vidareutvecklats, med särskilt fokus på att förbättra arbetsmiljön och effektiviteten i monteringsprocessen. Den nya layouten i monteringshallen är optimerad för sekventiell montering och effektiv flödeshantering, vilket förkortar byggtiden och ökar precisionen. Fördjupad teknisk dokumentation Ett omfattande dokumentationsarbete har påbörjats och kommit långt under året: - RMI (Repair and Maintenance Information) har tagits fram för samtliga system i bilen. - BOM (Bill of Materials) har strukturerats och kopplats till lagerfunktionalitet. - Lagerhantering har integrerats med monteringsplanering. - Monteringsmanualer har börjat produceras i nära samarbete med montörer och baseras på både
BYGGNATION AV BIL NR 1 Under räkenskapsåret har bolaget fokuserat på att slutföra byggnationen av den första bilen. Projektet har gått enligt plan och den imponerande bilen är nu klar för leverans. För att säkerställa hög kvalitet och hantverk har ansträngningar gjorts för att etablera kontakt med bra leverantörer. Detta har inneburit besök hos leverantörer i Sverige, Danmark, Polen, Sydafrika och Estland. Det läggs stor vikt vid att samarbetspartners arbetar medvetet med miljöfrågor, och detta har varit en viktig faktor i våra leverantörsval. HEMSIDA OCH MARKNADSFÖRING Vi har gjort betydande framsteg när det gäller vår närvaro online och marknadsföring av våra produkter. Vi har fokuserat på att optimera vår hemsida organiskt genom strategier som SEO (sökmotoroptimering), vilket har resulterat i en ökad synlighet på nätet. Vidare har vi framgångsrikt marknadsfört vår bil, HMC Classic, genom Google Ads och Facebook-annonser. Denna marknadsföringsstrategi har varit framgångsrik och resulterat i ca 1000 förfrågningar om bilen från potentiella kunder och återförsäljare. Genom våra marknadsföringsinsatser har vi lyckats nå både kunder och återförsäljare över hela Europa. Förfrågningar från potentiella kunder har kommit från länder som Sverige, Frankrike, Italien, Spanien, Portugal, Polen, Tyskland, Schweiz och Monaco. Samtidigt har återförsäljare från länder som Frankrike, Schweiz, Polen, Italien, Belgien och Spanien visat stort intresse för vår bil och uttryckt önskan att leverera den till sina kunder så snart som möjligt. Intresset för vår bil HMC Classic har varit särskilt påtagligt, och många kunder och återförsäljare har noterat att det inte längre är möjligt att registrera andra hemmabyggda bilar i deras hemländer. Detta har ökat efterfrågan på vår bil och ytterligare stärkt dess attraktionskraft på marknaden. Slutligen har vår marknadsavdelning utarbetat olika alternativ för kunder att välja mellan när det gäller färg och inredning på bilen, vilket har ökat kundens flexibilitet och anpassning av produkten efter deras individuella önskemål. IMPLEMENTERING AV ERP-SYSTEMET OMNI Ett av våra stora initiativ under året har varit att implementera ett nytt ERP-system, OMNI. Detta system har hjälpt oss att effektivisera våra interna processer och förbättra vår verksamhet. Genom att integrera olika delar av vår verksamhet har vi kunnat öka vår produktivitet och minska våra kostnader. UTVECKLING AV LEDNINGSSYSTEM FÖR ISO 9001 OCH 14001 Vår kvalitetsansvarige, i samarbete med företaget Kvalitetsgruppen, har aktivt arbetat med att
TYPGODKÄNNANDE HMC CLASSIC Under våren 2022 fokuserade företaget huvudsakligen på att få HMC Classic godkänd för frontalkollision och sidokollision. För att uppnå detta mål anlitade företaget flera kvalificerade ingenjörer med särskild kunskap inom området. Transportstyrelsen, som är ansvarig för typgodkännandeprocessen, bytte handläggare vid flera tillfällen vilket negativt påverkade processen och försenade företagets planer. Trots dessa utmaningar besöktes HMC - Handmade Cars AB av två handläggare från Transportstyrelsen i augusti 2022 för att besiktiga bilen HMC Classic. Den 6 december 2022 erhöll HMC - Handmade Cars AB ett beslut från Transportstyrelsen om Typgodkännande för HMC Classic, vilket kan ses som en framgångsrik händelse för företaget. Detta godkännande möjliggjorde för företaget att starta produktionen och försäljningen av HMC Classic, vilket förväntas ha en positiv inverkan på företagets ekonomiska resultat under kommande räkenskapsår. Sammanfattningsvis visar dessa händelser att HMC - Handmade Cars AB är ett innovativt och dedikerat företag som strävar efter hög kvalitet och teknisk expertis. Företaget har fortsatt att upprätthålla sin ISO-certifiering genom A3-cert, och företagets insatser för typgodkännandeprocessen för HMC Classic visar dess ständiga strävan efter att uppnå högsta möjliga standarder. ISO CERTIFIERING A3-cert genomförde en revision av HMC - Handmade Cars AB den 17 november 2022, vilket resulterade i ett mycket positivt resultat. Denna revision visar att företaget upprätthåller höga kvalitetsstandarder och är engagerat i att fortsätta förbättra sin verksamhet. Det är en viktig prestation för företaget att ha godkänts vid denna revision oc det visar att företaget strävar efter att bibehålla sin position som ett företag med högsta kvalitetsstandarder.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||||
| Nettoomsättning | 7.0 k | 287.0 k | 1.2 M | 340.0 k | 131.0 k | 313.3 k | 2.2 M |
| Övriga rörelseintäkter | 1.9 M | 7.1 k | 0 | 111 | 507.2 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 1.9 M | 294.1 k | 1.2 M | 340.1 k | 638.2 k | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||||
| Råvaror och förnödenheter | 649.9 k | 328.9 k | 1.6 M | 354.4 k | 484.8 k | — | — |
| Övriga externa kostnader | 292.8 k | 465.8 k | 593.8 k | 202.3 k | 315.0 k | — | — |
| Personalkostnader | 836 | 0 | 200 | 200 | 0 | — | — |
| Avskrivningar | 246.7 k | 496.7 k | 477.4 k | 297.5 k | 445.2 k | — | — |
| Övriga rörelsekostnader | 5 | 30.9 k | 1.1 k | 0 | 117 | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 1.2 M | 1.3 M | 2.7 M | 854.5 k | 1.2 M | — | — |
| Rörelseresultat | 717.6 k | -1.0 M | -1.4 M | -514.4 k | -607.0 k | — | — |
| Finansiella poster netto | 164 | 539 | 203 | -23 | -17 | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 717.8 k | -1.0 M | -1.4 M | -514.4 k | -607.0 k | -1.6 M | -6.7 M |
| Resultat före skatt | 717.8 k | -1.0 M | -1.4 M | -514.4 k | -607.0 k | — | — |
| Årets resultat | 717.8 k | -1.0 M | -1.4 M | -514.4 k | -607.0 k | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||||
| Anläggningstillgångar | |||||||
| Materiella anläggningstillgångar | 567.1 k | 779.2 k | 1.3 M | 1.6 M | 1.6 M | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 567.1 k | 779.2 k | 1.3 M | 1.6 M | 1.6 M | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||||
| Varulager | 1.6 M | 1.3 M | 0 | — | — | — | — |
| Kundfordringar | 0 | 19.4 k | 1.2 M | 0 | — | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 75.5 k | 100.1 k | 1.3 M | 41.0 k | 39.5 k | — | — |
| Kassa och bank | 1.1 M | 33.1 k | 52.0 k | 460.7 k | 940.4 k | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 2.7 M | 1.4 M | 1.4 M | 501.7 k | 979.9 k | — | — |
| Summa tillgångar | 3.3 M | 2.2 M | 2.7 M | 2.1 M | 2.6 M | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||||
| Eget kapital | |||||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 2.7 M | 1.3 M | 17.5 k | 345.5 k | 109.9 k | — | — |
| Eget kapital totalt | 2.7 M | 1.4 M | 67.5 k | 395.5 k | 159.9 k | — | — |
| Långfristiga skulder | — | 0 | 1.6 M | 1.5 M | 1.9 M | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||||
| Leverantörsskulder | 565.3 k | 709.0 k | 931.3 k | 97.2 k | 227.3 k | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 599.2 k | 776.2 k | 982.1 k | 184.0 k | 501.9 k | — | — |
| Summa EK + skulder | 3.3 M | 2.2 M | 2.7 M | 2.1 M | 2.6 M | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Trollspeed Technology AB | 10.3 k | -282.4% | Vänersborg |
| PurePort AB | 0 | — | Göteborg |
| Develin Design AB | 0 | — | Oskarshamn |
| Tomas Persson Entertainment AB | 0 | — | Lindesberg |
| Nordec Vehicle System AB | 0 | — | Västerås |
| Automobile i Trollhättan nr 3 AB | 0 | — | Trollhättan |
| Right Amphibian Technologies Sweden AB | 0 | — | Stockholm |
| WineDock AB | 0 | — | Sigtuna |
| DIPP-R AB | 0 | -130.3% | Malmö |
| Silent Moto Sweden AB | 0 | — | Kungsbacka |