← Tillbaka till screener
Baharan AB
Aktiebolaget ska bedriva taxi.
SNI
Passagerartrafik på beställning, fordon med förare
Senaste bokslut — 2024-12-31
Omsättning
2.8 M
Rörelseresultat
14.2 k
Årets resultat
-32.6 k
Rörelsemarginal
0.5%
Vinstmarginal
-1.2%
Soliditet
16.9%
Eget kapital
249.8 k
Anställda
3
Balansräkning
Anläggningstillgångar
1.1 M
Omsättningstillgångar
356.2 k
Summa tillgångar
1.5 M
Eget kapital
249.8 k
Långfristiga skulder
1.1 M
Kortfristiga skulder
125.6 k
Summa EK + skulder
1.5 M
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||||
| Nettoomsättning | 2.8 M | 1.9 M | 1.3 M | 1.6 M | 1.2 M | 2.0 M |
| Övriga rörelseintäkter | 46.4 k | 50.0 k | 23.3 k | 12.5 k | 132.1 k | 6.1 k |
| Rörelseinäkter totalt | 2.9 M | 1.9 M | 1.3 M | 1.6 M | 1.3 M | 2.1 M |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Handelsvaror | 264.8 k | 186.0 k | 522.7 k | 634.8 k | 594.7 k | 616.6 k |
| Råvaror och förnödenheter | 796.2 k | 430.8 k | — | — | — | — |
| Övriga externa kostnader | 133.0 k | 115.8 k | 69.6 k | 104.0 k | 100.7 k | 85.8 k |
| Personalkostnader | 1.2 M | 685.9 k | 601.9 k | 897.1 k | 819.0 k | 1.2 M |
| Avskrivningar | 490.2 k | 200.8 k | 0 | 123.5 k | 0 | 40.8 k |
| Övriga rörelsekostnader | — | 0 | 97.3 k | — | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 2.8 M | 1.6 M | 1.3 M | 1.8 M | 1.5 M | 2.0 M |
| Rörelseresultat | 14.2 k | 294.0 k | 5.6 k | -147.3 k | -175.6 k | 79.5 k |
| Finansiella poster netto | -46.7 k | -40.5 k | -3.9 k | -6.2 k | -7.4 k | -36.6 k |
| Resultat efter finansiella poster | -32.6 k | 253.5 k | 1.7 k | -153.5 k | -182.9 k | 42.9 k |
| Resultat före skatt | -32.6 k | 253.5 k | 1.7 k | -153.5 k | -182.9 k | 42.9 k |
| Skatt | 0 | 53.4 k | — | — | 0 | 9.2 k |
| Årets resultat | -32.6 k | 200.1 k | 1.7 k | -153.5 k | -182.9 k | 33.8 k |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||||
| Anläggningstillgångar | ||||||
| Materiella anläggningstillgångar | 1.1 M | 549.6 k | 263.6 k | 150.9 k | 274.4 k | 124.8 k |
| Anläggningstillgångar totalt | 1.1 M | 549.6 k | 263.6 k | 150.9 k | 274.4 k | 124.8 k |
| Omsättningstillgångar | ||||||
| Kundfordringar | 0 | 22.6 k | 122.8 k | — | — | 0 |
| Kortfristiga fordringar | 333.9 k | 124.2 k | 373.3 k | 111.1 k | 163.6 k | 102.2 k |
| Kassa och bank | 22.3 k | 125.5 k | 1.2 k | 42.0 k | 26.2 k | 109.1 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 356.2 k | 249.7 k | 374.5 k | 153.1 k | 189.8 k | 211.3 k |
| Summa tillgångar | 1.5 M | 799.3 k | 638.1 k | 304.0 k | 464.2 k | 336.1 k |
| Eget kapital och skulder | ||||||
| Eget kapital | ||||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 350.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 350.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k |
| Fritt eget kapital | 199.8 k | -67.6 k | 132.3 k | 30.6 k | 84.1 k | 67.0 k |
| Eget kapital totalt | 249.8 k | 282.4 k | 182.3 k | 80.6 k | 134.1 k | 117.0 k |
| Långfristiga skulder | 1.1 M | 426.8 k | 363.4 k | 132.1 k | 262.8 k | 73.3 k |
| Kortfristiga skulder | ||||||
| Leverantörsskulder | 6.9 k | 6.9 k | 4.8 k | 3.0 k | 18.1 k | 66.5 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 125.6 k | 90.1 k | 92.4 k | 91.3 k | 67.3 k | 145.8 k |
| Summa EK + skulder | 1.5 M | 799.3 k | 638.1 k | 304.0 k | 464.2 k | 336.1 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Mario Taxi AB | 2.8 M | 3.8% | Göteborg |
| Lundafolket Trafikskola Aktiebolag | 2.8 M | 5.3% | Lund |
| AB Helines trafik & transport | 2.8 M | 14.1% | Uppsala |
| AELA Taxi i Västra Frölunda AB | 2.8 M | 4.5% | Göteborg |
| CARECAB AB | 2.8 M | 2.8% | Stockholm |
| 04 Grupp AB | 2.8 M | 33.2% | Uppsala |
| Sara och Locman AB | 2.8 M | -0.2% | Nacka |
| HÅKAN BERGLUND TAXI I VANSBRO AB | 2.8 M | -4.6% | Vansbro |
| Haqparast transport AB | 2.8 M | 1.4% | Sundbyberg |
| Omar Sadat AB | 2.8 M | 0.5% | Nacka |