Nielsenconsult AB

Verksamheten är nu uteslutande inriktad på uppdrag i Danmark. De långvariga uppdragen för Fermen Belt förbindelsen utgör härmed huvuddelen av bolagets verksamhet men uppdragen för Metroselskapet i Köpenhamn och Letbanen i Odense fortsatte även in i 2023.

Restriktionerna avseende pandemin minskade kraftigt under 2022. Antalet arbetsplatsbesök och medföljande redor har därför legat på relativt hög nivå. En viss del av resorna till uppdragen i Danmark har genomförts med bil. Verksamheten är nu uteslutande inriktad på uppdrag i Danmark. De långvariga uppdragen för Fermen Belt förbindelsen utgör härmed huvuddelen av bolagets verksamhet men uppdragen för Metroselskapet i Köpenhamn och Letbanen i Odense fortsätter även in i 2023.

Trots att pandemin fortsatt under 2021 har antalet arbetsplatsbesök och medföljande resor ökat. En stor del av resorna till uppdragen i Danmark har dock genomförts med bil. Under året har samtliga uppdrag i Sverige avslutats med påföljd att verksamheten nu uteslutande är inriktad på uppdragen i Danmark. De långvariga uppdragen för Femern Belt förbindelsen utgör härmed huvuddelen av bolagets verksamhet. Inga nya uppdrag finns med i planerna för 2022.

Verksamheten har under året, trots pågående pandemi, präglats av ökat åtagande. Antalet resor till uppdragsgivare har dock minskats och ersatts av videomöten och därmed har ett utökat behov av datorer och därtill hörande hjälpmedel tillkommit. Nya kunder, med vilka långakontrakt tecknats under året, är huvudmännen för de två stora entreprenaderna som tecknats för att utföra den fasta förbindelsen mellan Danmark och Tyskland, Femern Belt. Under året har också ett begränsat antal andra kunder vunnits. Övriga huvudsakliga uppdragsgivare har liksom föregående år varit Metroselskapet i Köpenhamn samt Odense Letbane i Odense. Utsikterna för 2021 är goda med beaktande av befintlig orderstock och dess långa varaktighet. Verksamheten i Sverige kommer dock fortsatt vara på en begränsad nivå. Som ett resultat av den pågående pandemin har resor med offentliga transporter måsta begränsas, också beroende på att kontorsplatsen numer är belägen på Gotland så har ytteligare en leasingbil införskaffats. Antalet anställda i bolaget är fortsatt bara en person förutom undertecknad. Under året har dock ingen lön utgått. Bolagets placeringar av disponibelt kapital framgår av not 3 & 4.