Morskoga Transport AB
Morskoga Transport AB omsatte 29.3 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 885.6 k kr (3.0% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 9.3% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik. Mätt i omsättning är bolaget det 14:e största aktiebolaget inom vägtransport, godstrafik i Örebro.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Åkeri.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Morskoga Transport AB · KÄLLSTIGEN 9, LINDESBERG · Tel 0706242557 · 10-19 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2025-03-31
Mattias Svensson
Verkställande direktör
Lena Nolér
Godkänd revisor
Resultaträkning
| Post | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 | 2022-03-31 | 2021-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 29.3 M | 30.0 M | 33.2 M | 22.5 M | 20.6 M |
| Övriga rörelseintäkter | 44.6 k | 1.3 M | 324.4 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 29.3 M | 31.3 M | 33.6 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Övriga externa kostnader | 15.4 M | 16.4 M | 16.9 M | — | — |
| Personalkostnader | 9.1 M | 8.4 M | 8.2 M | — | — |
| Avskrivningar | 3.9 M | 3.3 M | 2.9 M | — | — |
| Övriga rörelsekostnader | 29.4 k | 0 | — | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 28.4 M | 28.2 M | 28.1 M | — | — |
| Rörelseresultat | 885.6 k | 3.1 M | 5.5 M | — | — |
| Finansiella poster netto | -842.3 k | -498.1 k | -456.3 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 43.3 k | 2.6 M | 5.0 M | 520.0 k | 664.0 k |
| Bokslutsdispositioner | 0 | -1.5 M | -2.1 M | — | — |
| Resultat före skatt | 43.3 k | 1.1 M | 2.9 M | — | — |
| Skatt | 4.8 k | 229.7 k | 394.6 k | — | — |
| Årets resultat | 38.6 k | 895.6 k | 2.5 M | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-03-31 | 2024-03-31 | 2023-03-31 | 2022-03-31 | 2021-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 19.7 M | 19.2 M | 16.9 M | — | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 4.0 M | 3.2 M | 1.1 M | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 23.6 M | 22.4 M | 18.0 M | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Kundfordringar | 56.1 k | 16.5 k | 84.7 k | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 3.3 M | 4.2 M | 3.7 M | — | — |
| Kassa och bank | 1.5 M | 2.3 M | 4.9 M | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 4.8 M | 6.5 M | 8.6 M | — | — |
| Summa tillgångar | 28.4 M | 28.8 M | 26.6 M | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 50.0 k | 50.0 k | 50.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 2.9 M | 2.9 M | 3.2 M | — | — |
| Eget kapital totalt | 3.0 M | 2.9 M | 3.3 M | — | — |
| Obeskattade reserver | 7.1 M | 7.1 M | 5.6 M | — | — |
| Långfristiga skulder | 11.1 M | 11.0 M | 10.1 M | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 431.3 k | 1.3 M | 552.5 k | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 7.3 M | 7.8 M | 7.6 M | — | — |
| Summa EK + skulder | 28.4 M | 28.8 M | 26.6 M | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| STRANDQVIST & OLSSON ÅKERI AB | 29.2 M | 0.4% | Österåker |
| Baardsen Åkeri AB | 29.1 M | 3.3% | Botkyrka |
| MARK & VÄG INGARÖ AKTIEBOLAG | 29.4 M | 1.9% | Värmdö |
| Dydab AB | 29.5 M | 5.5% | Linköping |
| Road Star AB | 29.0 M | -0.1% | Vaggeryd |
| Wallast Nilssons Kran & Lyft AB | 29.0 M | -4.3% | Umeå |
| Glenn Johnsson Transport AB | 28.9 M | 14.9% | Kungsbacka |
| AGERBLOM ÅKERI AKTIEBOLAG | 28.9 M | 14.9% | Partille |
| Nordlog Skandinavien AB | 28.9 M | 8.2% | Halmstad |
| Dahlbergs Budbilsservice AB | 28.8 M | 11.3% | Säter |