Kingsröd AB
Kingsröd AB omsatte 105.4 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 4.1 M kr (3.9% rörelsemarginal). Mätt i omsättning är bolaget det 23:e största aktiebolaget i Kungsbacka kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Föremålet för bolagets verksamhet är att bedriva handel med ridsportprodukter såsom kläder, utrustning, hästtransportfordon och hästar. Handel med hästtransportfordon innebär import och försäljning av bilar och lastbilar.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Kingsröd AB · FJÄRÅS INDUSTRIVÄG 2, FJÄRÅS · 1-4 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2025-12-31
Dag-Ove Kingsröd
Peter Jansson
Ordförande
Filip Laurin
Auktoriserad revisor
Bolag med liknande namn
Matchning på företagsnamn — ingen verifierad ägarkoppling.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 105.4 M | 120.5 M | 116.2 M | — |
| Övriga rörelseintäkter | 691.1 k | 685.3 k | 1.8 M | — |
| Rörelseinäkter totalt | 106.1 M | 121.2 M | 118.0 M | — |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Handelsvaror | 95.0 M | 110.3 M | 107.1 M | — |
| Övriga externa kostnader | 3.7 M | 4.4 M | 3.9 M | — |
| Personalkostnader | 2.6 M | 2.8 M | 2.9 M | — |
| Avskrivningar | 9.6 k | 9.9 k | 5.2 k | — |
| Övriga rörelsekostnader | 697.1 k | 1.0 M | 1.9 M | — |
| Rörelsekostnader totalt | 102.0 M | 118.5 M | 115.7 M | — |
| Rörelseresultat | 4.1 M | 2.7 M | 2.3 M | — |
| Finansiella poster netto | -791.5 k | -180.8 k | -910.0 k | — |
| Resultat efter finansiella poster | 3.3 M | 2.5 M | 1.4 M | — |
| Bokslutsdispositioner | -600.0 k | 0 | -150.0 k | — |
| Resultat före skatt | 2.7 M | 2.5 M | 1.3 M | — |
| Skatt | 684.5 k | 582.1 k | 437.2 k | — |
| Årets resultat | 2.0 M | 1.9 M | 838.9 k | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 63.3 k | 35.4 k | 6.9 k | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 50.0 k | 50.0 k | 1.0 M | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 113.3 k | 85.4 k | 1.0 M | — |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Varulager | 16.4 M | 15.4 M | 24.6 M | — |
| Kundfordringar | 808.7 k | 7.2 M | 6.6 M | — |
| Kortfristiga fordringar | 3.0 M | 10.3 M | 8.0 M | — |
| Kassa och bank | 6.6 M | 4.2 M | 5.2 M | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 26.0 M | 29.9 M | 37.8 M | — |
| Summa tillgångar | 26.1 M | 30.0 M | 38.8 M | — |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 1.5 M | 1.5 M | 1.5 M | — |
| Bundet eget kapital | 1.5 M | 1.5 M | 1.5 M | — |
| Fritt eget kapital | 13.4 M | 11.4 M | 9.5 M | — |
| Eget kapital totalt | 14.9 M | 12.9 M | 11.0 M | — |
| Långfristiga skulder | 817.0 k | 3.0 M | 6.5 M | — |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 3.1 M | 512.4 k | 9.4 M | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 10.4 M | 14.1 M | 21.3 M | — |
| Summa EK + skulder | 26.1 M | 30.0 M | 38.8 M | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Palm Truck AB | 106.1 M | 5.3% | Trelleborg |
| Haraldssons Tunga Fordon AB | 111.0 M | 3.2% | Östersund |
| Vinga Bus Partner AB | 113.0 M | 11.6% | Orust |
| SANY Northern Europe AB | 94.4 M | 7.7% | Stockholm |
| Torstensons Hästtransportcenter AB | 93.9 M | 0.5% | Västerås |
| BUSScenter Haninge AB | 117.2 M | 5.9% | Haninge |
| SVENSKA NÄRKO AKTIEBOLAG | 82.5 M | -2.1% | Köping |
| MJM Powersports AB | 129.7 M | 1.3% | Gällivare |
| ATS Sweden AB | 134.0 M | 0.8% | Kungsbacka |
| INDUSTRIAL QUALITY RECYCLING (IQR) SYSTEMS AB | 65.1 M | 12.7% | Trollhättan |