← Tillbaka till screener
Dalarnas Lackcenter AB
Föremålet för bolagets verksamhet är att utföra lackeringar av fordon samt därmed förenlig verksamhet.
SNI
Plåt-, lack- och glasreparationer på motorfordon utom motorcyklar
Senaste bokslut — 2025-06-30
Omsättning
25.8 M
Rörelseresultat
365.3 k
Årets resultat
315.2 k
Rörelsemarginal
1.4%
Vinstmarginal
1.2%
Soliditet
43.0%
Eget kapital
2.9 M
Anställda
12
Balansräkning
Anläggningstillgångar
2.4 M
Omsättningstillgångar
5.0 M
Summa tillgångar
7.4 M
Eget kapital
2.9 M
Långfristiga skulder
0
Kortfristiga skulder
4.1 M
Summa EK + skulder
7.4 M
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 25.8 M | 22.6 M | 17.0 M | 13.3 M | 9.2 M |
| Övriga rörelseintäkter | 443.2 k | 518.8 k | 421.5 k | 366.8 k | 150.7 k |
| Rörelseinäkter totalt | 26.3 M | 23.1 M | 17.4 M | 13.7 M | 9.4 M |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Råvaror och förnödenheter | 14.8 M | 12.6 M | 9.7 M | 6.7 M | 3.6 M |
| Övriga externa kostnader | 3.0 M | 2.8 M | 2.7 M | 2.4 M | 1.5 M |
| Personalkostnader | 8.0 M | 6.4 M | 4.4 M | 4.3 M | 4.4 M |
| Avskrivningar | 109.4 k | 101.5 k | 118.2 k | 130.9 k | 167.4 k |
| Övriga rörelsekostnader | 0 | 61 | — | 0 | 26.7 k |
| Rörelsekostnader totalt | 25.9 M | 22.0 M | 16.9 M | 13.6 M | 9.7 M |
| Rörelseresultat | 365.3 k | 1.1 M | 499.0 k | 65.6 k | -310.9 k |
| Finansiella poster netto | -28.9 k | -26.4 k | -1.6 k | 24.6 k | -99.3 k |
| Resultat efter finansiella poster | 336.4 k | 1.1 M | 497.4 k | 90.3 k | -410.2 k |
| Bokslutsdispositioner | 66.0 k | -480.0 k | — | — | 0 |
| Resultat före skatt | 402.4 k | 587.1 k | 497.4 k | 90.3 k | -410.2 k |
| Skatt | 87.2 k | 112.6 k | — | — | — |
| Årets resultat | 315.2 k | 474.5 k | 497.4 k | 90.3 k | -410.2 k |
Balansräkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 513.4 k | 622.9 k | 587.3 k | 664.0 k | 794.9 k |
| Finansiella anläggningstillgångar | 1.9 M | 2.0 M | 248.6 k | 0 | 215.5 k |
| Anläggningstillgångar totalt | 2.4 M | 2.6 M | 835.9 k | 664.0 k | 1.0 M |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Varulager | 796.6 k | 822.9 k | 607.0 k | 448.2 k | 368.9 k |
| Kundfordringar | 3.7 M | 3.1 M | 3.1 M | 2.1 M | 1.3 M |
| Kortfristiga fordringar | 4.0 M | 3.7 M | 4.9 M | 4.1 M | 2.8 M |
| Kassa och bank | 170.2 k | 15.4 k | — | 0 | 3.4 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 5.0 M | 4.5 M | 5.5 M | 4.6 M | 3.2 M |
| Summa tillgångar | 7.4 M | 7.1 M | 6.3 M | 5.2 M | 4.2 M |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k |
| Bundet eget kapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k |
| Fritt eget kapital | 2.8 M | 3.0 M | 2.5 M | 2.0 M | 1.9 M |
| Eget kapital totalt | 2.9 M | 3.1 M | 2.6 M | 2.1 M | 2.0 M |
| Obeskattade reserver | 414.0 k | 480.0 k | — | — | — |
| Långfristiga skulder | 0 | 15.1 k | 790.0 k | 27.1 k | 72.1 k |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 971.0 k | 1.0 M | 741.0 k | 587.1 k | 537.6 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 4.1 M | 3.6 M | 2.9 M | 3.1 M | 2.1 M |
| Summa EK + skulder | 7.4 M | 7.1 M | 6.3 M | 5.2 M | 4.2 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Werksta Gävle Sörby Urfjäll AB | 25.5 M | 7.6% | Gävle |
| Förlunda Bilskadecenter AB | 27.0 M | 6.6% | Örebro |
| Torvalla Bil Skadecenter AB | 27.2 M | 8.3% | Haninge |
| AUTOLACK I SUNDSVALL AB | 23.6 M | 1.4% | Sundsvall |
| Roslagens Karosservice AB | 28.1 M | 2.4% | Norrtälje |
| TT Fordonskadecenter Nyköping AB | 23.4 M | -2.1% | Nyköping |
| Werksta Falun Ingarvet AB | 28.2 M | 16.6% | Falun |
| Busspart Sverige AB | 28.4 M | -2.2% | Göteborg |
| OSKARS BIL & PLÅT AKTIEBOLAG | 22.6 M | 11.9% | Östersund |
| Nordic Fleetcare AB | 22.3 M | -0.1% | Enköping |