M. Wibergs Åkeri i Dalarna AB
SNI
Vägtransport, godstrafik
· Allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar
M. Wibergs Åkeri i Dalarna AB omsatte 4.4 M kr räkenskapsåret 2024, med ett rörelseresultat på 570.2 k kr (13.0% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 18.2% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Ur årsredovisningen 2024
Bolaget registrerades år 2007 och skall utföra transporter, utföra reparationer på fordon och därmed förenlig verksamhet. transportverksamhet.
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Bolaget skall utföra transporter, utföra reparationer på fordon och därmed förenlig verksamhet.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
M. Wibergs Åkeri i Dalarna AB · DALAGATAN 17 D, RÄTTVIK · 1-4 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2024-06-30
Mikael Wiberg
Styrelseledamot
Väsentliga händelser — ur årsredovisningarna
2024 räkenskapsår till 2024-06-30
Under räkenskapsåret har bolaget tagit en ny industrilokal i anspråk. Lokalen är uppförd på den egna fastigheten.
Resultaträkning
| Post | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||
| Nettoomsättning | 4.4 M | 3.0 M | 3.6 M | 2.7 M |
| Rörelseinäkter totalt | 4.4 M | 3.0 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Råvaror och förnödenheter | 0 | 3.9 k | — | — |
| Övriga externa kostnader | 2.0 M | 1.4 M | — | — |
| Personalkostnader | 886.0 k | 243.0 k | — | — |
| Avskrivningar | 898.3 k | 770.6 k | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 3.8 M | 2.4 M | — | — |
| Rörelseresultat | 570.2 k | 541.5 k | — | — |
| Finansiella poster netto | -61.0 k | -56.6 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 509.2 k | 484.9 k | 927.7 k | 872.1 k |
| Bokslutsdispositioner | 72.0 k | 198.0 k | — | — |
| Resultat före skatt | 581.2 k | 682.9 k | — | — |
| Skatt | 121.1 k | 141.4 k | — | — |
| Årets resultat | 460.1 k | 541.5 k | — | — |
Balansräkning
| Post | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||
| Anläggningstillgångar | ||||
| Materiella anläggningstillgångar | 4.8 M | 4.6 M | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 4.8 M | 4.6 M | — | — |
| Omsättningstillgångar | ||||
| Kundfordringar | 482.4 k | 7.5 k | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 518.5 k | 285.0 k | — | — |
| Kassa och bank | 1.1 M | 1.3 M | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 1.6 M | 1.6 M | — | — |
| Summa tillgångar | 6.4 M | 6.2 M | — | — |
| Eget kapital och skulder | ||||
| Eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 2.1 M | 1.6 M | — | — |
| Eget kapital totalt | 2.2 M | 1.7 M | — | — |
| Obeskattade reserver | 677.0 k | 749.0 k | — | — |
| Långfristiga skulder | 2.7 M | 3.0 M | — | — |
| Kortfristiga skulder | ||||
| Leverantörsskulder | 195.3 k | 109.0 k | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 838.7 k | 690.0 k | — | — |
| Summa EK + skulder | 6.4 M | 6.2 M | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Håkan Johanssons Åkeri AB | 4.4 M | 14.0% | Örnsköldsvik |
| Nordexton gruppen i Stockholm AB | 4.4 M | 8.2% | Haninge |
| Larssons Transport & Vägunderhåll AB | 4.4 M | 6.3% | Tidaholm |
| SVEA LAGER &LOGISTIK AB | 4.4 M | 3.0% | Huddinge |
| Sumpan Transport AB | 4.4 M | 8.3% | Stockholm |
| E.E. TRANSPORT AB | 4.4 M | 0.1% | Göteborg |
| GI Åkeri AB | 4.4 M | 7.8% | Stockholm |
| AYMAN Transport AB | 4.4 M | 17.8% | Stockholm |
| Nova Malmö Transport AB | 4.4 M | 3.9% | Malmö |
| Olssons Skogstransporter AB | 4.4 M | 7.9% | Töreboda |