← Tillbaka till screener
Pauls Automotive AB
Företaget ska bedriva bilverkstad där allmän service, reparation, däckservice, plåt och glasreparationer samt felsökning samt reparation av elektriska system på motorfordon kommer utföras samt därmed förenlig verksamhet Företaget ska även utföra underhåll och reparation av fasigheter och därmed förenlig verksamhet.
SNI
Allmän service och reparation av motorfordon utom motorcyklar
· Fastighetsrelaterad stödverksamhet
Senaste bokslut — 2024-12-31
Omsättning
321.0 k
Rörelseresultat
91.2 k
Årets resultat
99.7 k
Rörelsemarginal
28.4%
Vinstmarginal
31.1%
Soliditet
47.0%
Eget kapital
790.7 k
Anställda
—
Balansräkning
Anläggningstillgångar
682.8 k
Omsättningstillgångar
1.0 M
Summa tillgångar
1.7 M
Eget kapital
790.7 k
Långfristiga skulder
779.6 k
Kortfristiga skulder
120.9 k
Summa EK + skulder
1.7 M
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 321.0 k | 408.2 k | 298.8 k | 358.1 k | 337.9 k |
| Övriga rörelseintäkter | 23.8 k | 5.0 k | 97.1 k | 14.4 k | 65.8 k |
| Rörelseinäkter totalt | 344.8 k | 413.2 k | 396.0 k | 372.5 k | 403.7 k |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Råvaror och förnödenheter | 19.9 k | 107.4 k | 37.2 k | 58.2 k | 13.8 k |
| Övriga externa kostnader | 153.4 k | 233.9 k | 176.0 k | 235.0 k | 171.4 k |
| Personalkostnader | 650 | 1.3 k | 1.9 k | 7.0 k | — |
| Avskrivningar | 79.6 k | 79.6 k | 65.8 k | 124.1 k | 120.9 k |
| Rörelsekostnader totalt | 253.6 k | 422.2 k | 280.8 k | 424.4 k | 306.1 k |
| Rörelseresultat | 91.2 k | -9.1 k | 115.2 k | -51.9 k | 97.6 k |
| Finansiella poster netto | 12.1 k | 13.6 k | 623 | -372 | -34 |
| Resultat efter finansiella poster | 103.3 k | 4.5 k | 115.8 k | -52.3 k | 97.6 k |
| Resultat före skatt | 103.3 k | 4.5 k | 115.8 k | -52.3 k | 97.6 k |
| Skatt | 3.6 k | — | — | — | — |
| Årets resultat | 99.7 k | 4.5 k | 115.8 k | -52.3 k | 97.6 k |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 682.8 k | 762.4 k | 842.0 k | 747.8 k | 1.2 M |
| Anläggningstillgångar totalt | 682.8 k | 762.4 k | 842.0 k | 747.8 k | 1.2 M |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Kundfordringar | 350.3 k | 0 | 122.5 k | 292.3 k | 222.4 k |
| Kortfristiga fordringar | 398.7 k | 35.1 k | 157.7 k | 340.1 k | 270.1 k |
| Kassa och bank | 609.8 k | 889.1 k | 774.2 k | 560.1 k | 564.6 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 1.0 M | 924.2 k | 931.9 k | 900.3 k | 834.7 k |
| Summa tillgångar | 1.7 M | 1.7 M | 1.8 M | 1.6 M | 2.0 M |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k |
| Bundet eget kapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k |
| Fritt eget kapital | 690.7 k | 591.0 k | 586.5 k | 470.7 k | 523.0 k |
| Eget kapital totalt | 790.7 k | 691.0 k | 686.5 k | 570.7 k | 623.0 k |
| Långfristiga skulder | 779.6 k | 879.6 k | 929.6 k | 979.9 k | 1.3 M |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 0 | 17.0 k | 33.8 k | 24.2 k | 24.5 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 120.9 k | 115.9 k | 157.8 k | 97.4 k | 87.3 k |
| Summa EK + skulder | 1.7 M | 1.7 M | 1.8 M | 1.6 M | 2.0 M |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Årby Bilhall & Verkstad AB | 320.7 k | -9.2% | Eskilstuna |
| Premium Motorbilteknik Stockholm AB | 321.6 k | 37.5% | Nacka |
| Pato Förvaltning AB | 322.7 k | -3.9% | Vännäs |
| BJÖRKLINGE AUTO RESTORE SERVICE AB | 323.2 k | 63.0% | Uppsala |
| Umeå Labteknik AB | 318.7 k | -5.4% | Nordmaling |
| Iijolainen reparation & allservice AB | 323.5 k | -15.2% | Nora |
| Ext motor AB | 317.8 k | -14.8% | Västerås |
| Martinoz AB | 317.5 k | 2.5% | Kinda |
| Millebygdens Bilservice AB | 325.4 k | 37.5% | Älmhult |
| AutoRC Sweden AB | 315.4 k | -4.5% | Upplands Väsby |