Taxilyktan AB
Taxilyktan AB omsatte 1.3 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på -60.4 k kr (-4.5% rörelsemarginal). Omsättningen har minskat 5.3% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen passagerartrafik på beställning, fordon med förare.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Ur årsredovisningen 2025
Företaget bedriver verksamhet som taxiåkeri för person och godstransporter i personbil utrustad för verksamheten
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Bolaget skall bedriva taxiverksamhet.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
Taxilyktan AB · TUNNLANDSVÄGEN 77 LGH 1001, BROMMA · 1-4 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2025-12-31
Sven Peter Fristedt
Väsentliga händelser — ur årsredovisningarna
2020 räkenskapsår till 2020-12-31
Året 2020 har präglat alla besöksnäringar, där taxiverksamhet har en stor del. Många taxiföretag har under året inte kört in mer än 30-35% av de intäkter som är normalt för perioden före Corona.
Resultaträkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 | 2018-12-31 | 2017-12-31 | 2016-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | ||||||||||
| Nettoomsättning | 1.3 M | 1.5 M | 1.7 M | 1.6 M | 1.4 M | 1.1 M | 1.7 M | 1.4 M | 1.6 M | 201.0 k |
| Övriga rörelseintäkter | 0 | 2.5 k | 130.9 k | 55.7 k | 112.3 k | 178.6 k | 7.2 k | 8.6 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 1.3 M | 1.5 M | 1.8 M | 1.6 M | 1.5 M | 1.2 M | 1.7 M | 1.4 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | ||||||||||
| Handelsvaror | 58.7 k | 87.7 k | 131.8 k | 170.1 k | 93.4 k | 76.9 k | 117.2 k | 84.6 k | — | — |
| Råvaror och förnödenheter | 322.1 k | 318.6 k | 373.1 k | 323.8 k | 279.2 k | 314.0 k | 340.2 k | 305.1 k | — | — |
| Övriga externa kostnader | 118.8 k | 214.6 k | 122.8 k | 54.0 k | 48.1 k | 43.9 k | 49.3 k | 55.0 k | — | — |
| Personalkostnader | 838.3 k | 927.8 k | 1.1 M | 1.0 M | 913.7 k | 879.2 k | 950.8 k | 909.9 k | — | — |
| Avskrivningar | 64.5 k | — | 0 | 69.7 k | 125.2 k | 125.2 k | 114.2 k | 124.6 k | — | — |
| Övriga rörelsekostnader | — | 0 | 139.9 k | 0 | 0 | 122.6 k | 0 | — | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 1.4 M | 1.5 M | 1.8 M | 1.6 M | 1.5 M | 1.6 M | 1.6 M | 1.5 M | — | — |
| Rörelseresultat | -60.4 k | -32.7 k | 1.0 k | 20.0 k | 10.1 k | -325.6 k | 96.4 k | -45.4 k | — | — |
| Finansiella poster netto | -14.9 k | -639 | -445 | -3.2 k | -5.0 k | -7.4 k | -1.2 k | -3.3 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | -75.4 k | -33.3 k | 576 | 16.8 k | 5.0 k | -333.0 k | 95.2 k | -48.7 k | 57.0 k | -46.0 k |
| Resultat före skatt | -75.4 k | -33.3 k | 576 | 16.8 k | 5.0 k | -333.0 k | 95.2 k | -48.7 k | — | — |
| Skatt | — | — | — | — | — | 0 | 20.9 k | 0 | — | — |
| Årets resultat | -75.4 k | -33.3 k | 576 | 16.8 k | 5.0 k | -333.0 k | 74.3 k | -48.7 k | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 | 2018-12-31 | 2017-12-31 | 2016-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | ||||||||||
| Anläggningstillgångar | ||||||||||
| Immateriella anläggningstillgångar | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 k | 65.7 k | 126.2 k | 181.8 k | — | — |
| Materiella anläggningstillgångar | 638.1 k | 150.0 k | 150.0 k | 139.9 k | 204.5 k | 269.1 k | 133.3 k | 192.0 k | — | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | 7.0 k | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 645.1 k | 157.0 k | 157.0 k | 146.9 k | 216.5 k | 341.7 k | 266.6 k | 380.8 k | — | — |
| Omsättningstillgångar | ||||||||||
| Varulager | — | — | — | — | 0 | -3.8 k | 0 | — | — | — |
| Kundfordringar | 7.0 k | 29.6 k | 32.8 k | 42.5 k | 8.0 k | -41.2 k | 34.5 k | 19.0 k | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 43.2 k | 86.1 k | 62.0 k | 60.5 k | 20.5 k | 164.5 k | 26.2 k | 22.0 k | — | — |
| Kassa och bank | 151.3 k | 120.8 k | 25.5 k | 27.8 k | 63.5 k | 350.9 k | 443.0 k | 155.6 k | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 194.5 k | 206.9 k | 87.4 k | 88.2 k | 84.0 k | 511.7 k | 469.1 k | 177.5 k | — | — |
| Summa tillgångar | 839.6 k | 363.9 k | 244.4 k | 235.1 k | 300.6 k | 853.4 k | 735.7 k | 558.3 k | — | — |
| Eget kapital och skulder | ||||||||||
| Eget kapital | ||||||||||
| Aktiekapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 25.0 k | 25.0 k | 25.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 126.5 k | 41.9 k | 75.2 k | -175.4 k | -192.2 k | -197.3 k | 135.7 k | 61.4 k | — | — |
| Eget kapital totalt | 151.5 k | 66.9 k | 100.2 k | -75.4 k | -92.2 k | -97.3 k | 235.7 k | 161.4 k | — | — |
| Obeskattade reserver | 241.3 k | -27 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Långfristiga skulder | 318.7 k | 47.1 k | 47.1 k | 148.3 k | 197.0 k | 444.3 k | 190.7 k | 280.6 k | — | — |
| Kortfristiga skulder | ||||||||||
| Kortfristiga skulder totalt | 128.0 k | 250.0 k | 97.2 k | 162.2 k | 195.8 k | 506.4 k | 309.3 k | 116.3 k | — | — |
| Summa EK + skulder | 839.6 k | 363.9 k | 244.4 k | 235.1 k | 300.6 k | 853.4 k | 735.7 k | 558.3 k | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Nordway Transport AB | 1.3 M | 17.0% | Upplands-Bro |
| Rrema Taxi AB | 1.3 M | 3.8% | Varberg |
| Easy move aktiebolag | 1.3 M | 5.6% | Göteborg |
| Kund taxi Norrköping AB | 1.3 M | 49.5% | Norrköping |
| Kesmet Taxi AB | 1.3 M | 16.5% | Stockholm |
| Dhnna Taxi Service AB | 1.3 M | -21.2% | Stockholm |
| ES Ardil Transporter AB | 1.3 M | 3.4% | Solna |
| Cederholm Taxi AB | 1.3 M | -2.3% | Orust |
| Ekdahl & Co AB | 1.3 M | -4.0% | Öckerö |
| DANI BORÅS AB | 1.3 M | 8.5% | Borås |