Amiralen Taxi Aktiebolag

Kontrollbalansräkning upprättades 2023-11-30 av vilket framgår att det egna kapitalet är återställt. I företaget finns en dold tillgång om strax över 2 miljoner sek vllket K2-regelverket ej tillåter att bokföras.

Restriktionerna på grund av pandemin upphörde 9 februari och företaget har sedan dess återvänt till att bli vinstdrivande. Bolaget drivs med personligt betalningsansvar för styrelsen då aktiekapitalet ännu inte är återställt efter att den andra kontrollstämman hållits och ingen ansökan hos tingsrätten för beslut om likvidation gjorts. Skulle ny händelse inträffa som kraftigt minskar efterfrågan på företagets tjänster, så finns en väsentlig osäkerhetsfaktor avseende antagandet om fortsatt drift om inte bolaget erhåller ytterligare kapital för att återställa det förbrukade aktiekapitalet. Ett dolt värde finns i bolaget på grund av K2 regelverket motsvarande 2 miljoner kronor. Bolaget gjorde för helåret ett rörelsevinst om 866 429 kr jämfört med föregående års rörelsevinst om 206 426 kr.

Effekterna av restriktioner pga. pandemin har fått en negativ effekt även under våren 2021. En första Kontrollbalansräkning behandlades på första Kontrollstämman den 30 juni 2021 vilken utvisade att aktiekapitalet var förbrukat. I juni så lättades restriktionerna vilket medförde en kraftigt förhöjd efterfrågan av våra tjänster. Under perioden september-december så gjorde företaget en större vinst än någonsin tidigare vilket mattades av när nya restriktioner infördes. Bolaget gjorde för helåret en rörelsevinst om 206 426 kr jämfört med föregående års rörelseförlust om 2 319 366 kr. Bolaget har erhållit 622 314 kr i statligt omställningsstöd. Om bolaget inte erhåller ytterligare kapital för att återställa det förbrukade aktiekapitalet så föreligger en osäkerhet avseende antagandet om fortsatt drift. Som framgår i not 7 avseende väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut så drivs bolaget med personligt betalningsansvar då aktiekapitalet inte återställts vid den andra kontrollstämman och ingen ansökan hos tingsrätten för beslut om likvidation gjorts. . .

Branschen är mycket drabbad av effekterna av Coronaviruset och i mars månad 2020 är intäktsbortfallet runt 65%. Många sjukskrivningar påverkar också intäkterna då bilarna blir stående. En viss återhämtning skedde under hösten men omsättningstappet är fortfarande över 30%. Då denna taxiverksamhet är en lågmarginalbransch så slår detta hårt mot lönsamheten och de statliga stöden har inte kompenserat detta. Företaget har kollektivavtal där de anställda är garanterade en viss minimilön, vilket gör att lönekostnaderna har varit stora och ibland högre än omsättningen. Hot finns mot fortsatt drift om kundefterfrågan inte ökar under hösten 2021. Kontrollbalansräkning är upprättad 2021-05-31.

Efter att ha expanderat kraftigt under 2018 är nu företaget inne i en konsolideringsfas. i Början på 2019 så utökades dock företaget lite till med ännu en bil och har nu sammanlagt 11 bilar i trafik. Då Corona-viruset är här innan denna förvaltningsberättelse bör ändå nämnas att 2020 bilr ett år som vi inte kan se att företaget kommer gå med vinst utan företaget fokuserar nu på att 2021 kunna få de vinstnivåer som var önskvärt 2020.