Kanalbuss i Norsholm Aktiebolag
Kanalbuss i Norsholm Aktiebolag omsatte 59.5 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 7.5 M kr (12.1% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 10.1% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen icke-reguljär vägtransport, passagerartrafik. Mätt i omsättning är bolaget det 68:e största aktiebolaget i Norrköping kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Bolaget bedriver persontransporter och arrangerar sällskapsresor
Bolaget skall bedriva persontransporter och resebyråverksamhet samt därmed förenlig verksamhet.
Bolaget registrerades hos Bolagsverket 1995-09-10.
Kanalbuss i Norsholm Aktiebolag har vunnit 1 offentlig upphandling från 1 offentlig köpare under 2025.
Källa: TED (EU:s annonsdatabas för offentlig upphandling). Omfattar upphandlingar över EU:s tröskelvärden — mindre inköp annonseras nationellt och syns inte här. Angivna belopp är takbelopp, inte utbetalda summor.
Under räkenskapsåret har pandemin fortsatt haft stor påverkan inom resebranschen och påverkat bolaget negativt. Bolaget har tappat omsättning inom resebraschen, men även gjort stora ansträngningar att öka omsättningen inom andra delar av bolaget.
Under våren 2020 har utbrottet av Covid-19 påverkat bolaget negativt med minskade intäkter. Styrelsen följer utvecklingen av utbrottet och vidtar åtgärder för att minska skadan som uppstår.
Resultaträkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 | 2020-06-30 | 2019-06-30 | 2018-06-30 | 2017-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||||||
| Nettoomsättning | 59.5 M | 59.2 M | 66.2 M | 44.6 M | 19.9 M | 29.1 M | 34.3 M | 28.9 M | 24.8 M |
| Övriga rörelseintäkter | 2.5 M | 591.3 k | 1.9 M | 1.9 M | 3.4 M | 764.8 k | 860.7 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 61.9 M | 59.8 M | 68.2 M | 46.5 M | 23.3 M | 29.9 M | 35.2 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||||||
| Handelsvaror | 8.6 M | 11.1 M | 17.5 M | 12.8 M | 5.8 M | 5.2 M | 5.4 M | — | — |
| Råvaror och förnödenheter | 18.6 M | 17.4 M | 16.9 M | 8.1 M | 413.9 k | 8.3 M | 11.7 M | — | — |
| Övriga externa kostnader | 2.8 M | 3.1 M | 3.6 M | 3.4 M | 1.5 M | 1.4 M | 1.6 M | — | — |
| Personalkostnader | 16.8 M | 16.4 M | 16.1 M | 14.7 M | 9.3 M | 8.2 M | 8.2 M | — | — |
| Avskrivningar | 6.9 M | 5.9 M | 5.5 M | 5.8 M | 5.0 M | 4.2 M | 5.2 M | — | — |
| Övriga rörelsekostnader | 744.2 k | 175 | 1.1 M | 0 | — | — | 567.7 k | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 54.4 M | 53.8 M | 60.6 M | 44.8 M | 22.0 M | 27.3 M | 32.7 M | — | — |
| Rörelseresultat | 7.5 M | 6.0 M | 7.6 M | 1.7 M | 1.3 M | 2.5 M | 2.5 M | — | — |
| Finansiella poster netto | -1.2 M | -1.2 M | -1.2 M | -761.7 k | -403.4 k | -477.8 k | -621.0 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 6.3 M | 4.7 M | 6.4 M | 980.9 k | 905.6 k | 2.1 M | 1.9 M | 3.0 M | 2.0 M |
| Bokslutsdispositioner | -2.8 M | -663.5 k | -2.1 M | -900.0 k | -541.2 k | -360.4 k | -150.0 k | — | — |
| Resultat före skatt | 3.4 M | 4.1 M | 4.3 M | 80.9 k | 364.3 k | 1.7 M | 1.7 M | — | — |
| Skatt | 735.5 k | 870.5 k | 96.5 k | 79.1 k | 79.3 k | 376.3 k | 386.3 k | — | — |
| Årets resultat | 2.7 M | 3.2 M | 4.2 M | 1.8 k | 285.0 k | 1.3 M | 1.3 M | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 | 2020-06-30 | 2019-06-30 | 2018-06-30 | 2017-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||||||
| Anläggningstillgångar | |||||||||
| Immateriella anläggningstillgångar | — | 0 | 0 | 206.9 k | 266.9 k | 0 | — | — | — |
| Materiella anläggningstillgångar | 34.2 M | 34.6 M | 36.3 M | 39.9 M | 22.7 M | 19.8 M | 21.1 M | — | — |
| Finansiella anläggningstillgångar | 1.2 M | 1.2 M | 1.2 M | 1.2 M | 100.0 k | 0 | — | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 35.5 M | 35.8 M | 37.5 M | 41.3 M | 23.0 M | 19.8 M | 21.1 M | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||||||
| Varulager | 26.6 k | 26.6 k | 26.6 k | 25.0 k | 0 | — | — | — | — |
| Kundfordringar | 2.5 M | 11.9 M | 3.3 M | 2.8 M | 4.2 M | 1.3 M | 3.5 M | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 3.1 M | 14.7 M | 4.0 M | 3.5 M | 5.3 M | 1.7 M | 4.4 M | — | — |
| Kassa och bank | 25.4 M | 15.0 M | 15.6 M | 8.8 M | 9.4 M | 10.2 M | 11.3 M | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 28.5 M | 29.7 M | 19.6 M | 12.3 M | 14.7 M | 11.9 M | 15.7 M | — | — |
| Summa tillgångar | 64.0 M | 65.5 M | 57.1 M | 53.7 M | 37.7 M | 31.7 M | 36.9 M | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||||||
| Eget kapital | |||||||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 16.6 M | 13.9 M | 10.7 M | 6.5 M | 6.5 M | 6.2 M | 4.9 M | — | — |
| Eget kapital totalt | 16.7 M | 14.0 M | 10.8 M | 6.6 M | 6.6 M | 6.3 M | 5.0 M | — | — |
| Obeskattade reserver | 17.5 M | 14.8 M | 14.2 M | 12.1 M | 11.2 M | 10.6 M | 10.3 M | — | — |
| Långfristiga skulder | 15.9 M | 16.2 M | 17.5 M | 21.8 M | 12.5 M | 8.9 M | 12.1 M | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||||||
| Leverantörsskulder | 779.1 k | 1.6 M | 2.0 M | 2.4 M | 376.7 k | 387.9 k | 1.4 M | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 13.8 M | 20.5 M | 14.7 M | 13.2 M | 7.4 M | 5.8 M | 9.5 M | — | — |
| Summa EK + skulder | 64.0 M | 65.5 M | 57.1 M | 53.7 M | 37.7 M | 31.7 M | 36.9 M | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| BOLLNÄS BUSSTRAFIK AKTIEBOLAG | 59.9 M | 7.8% | Bollnäs |
| RÖKE BUSS AKTIEBOLAG | 61.2 M | 8.1% | Örkelljunga |
| HÅBO BUSS MATS MATTSSON AKTIEBOLAG | 51.6 M | 18.5% | Håbo |
| DELFINBUSS AKTIEBOLAG | 42.0 M | 27.7% | Stockholm |
| BRÄNDÖBUSSEN AB | 25.7 M | 23.4% | Älvsbyn |
| Ryssbybygdens Buss Aktiebolag | 21.9 M | 14.3% | Ljungby |
| EasyWay Travel Support AB | 20.4 M | 9.1% | Malmö |
| VÄNERBUSS AB | 19.4 M | 8.8% | Kristinehamn |
| KERSTINS TAXI OCH BUSS AKTIEBOLAG | 19.3 M | 2.1% | Nynäshamn |
| G.F:S TRAFIK AKTIEBOLAG | 18.2 M | 8.0% | Gislaved |