Vecto Engineering Aktiebolag
Vecto Engineering Aktiebolag omsatte 72.2 M kr räkenskapsåret 2025, med ett rörelseresultat på 9.1 M kr (12.6% rörelsemarginal). Omsättningen har vuxit 27.8% per år de senaste tre åren. Rörelsemarginalen är högre än medianen i branschen tillverkning av lyft- och godshanteringsanordningar. Mätt i omsättning är bolaget det 32:a största aktiebolaget i Kristianstad kommun.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
VECTO är ett registrerat varumärke med patenterade konceptlösningar. VECTO Engineering AB bildat år 1994 firade sitt 30 års jubileum under fjolåret och är idag en komplett funktionsleverantör med hög innovationsförmåga och möjlighet att utveckla kreativa konceptuella logistiklösningar för industrin. VECTO har kompetens och kapacitet att leverera nyckelfärdiga kundanpassade systemlösningar med tillhörande styrsystem, automatiska kranlager och i förekommande fall även AGV-system och robotapplikationer. Goda relationer med stora aktörer skapar kontinuerligt återkommande projekt och orders framför allt inom segmentet "automotive" men även inom andra typer av materialhanteringsprojekt för industrin. Bolaget erbjuder ett omfattande program av egenutvecklade standardmoduler men arbetar fram för allt med kundanpassade objektspecifika systemlösningar, så kallade "Turnkey". Bland kunder där man återfinner VECTO's produkter kan nämnas företag som Volvo Europa Truck -Belgien, Volvo Truck Corp -Tuve, Volvo Truck Corp - Umeå, Volvo Group Operations -Mexico, Volvo Vostok-Ryssland, Volvo Penta Vara, Volvo Construction Equipment-Hallsberg, Volvo Construction Equipment-Arvika, Volvo Construction Equipment-Braås, Volvo Car-Torslanda, Volvo Car-Olofström, Volvo Skövde, Volvo Köping, Scania Oskarshamn, Scania Södertälje, Lear Corporation, Autoliv, IAC Group, UniCarriers, Johnson Controls, Tower Automotive, Köbenhavns Lufthavne CPH, Aarhus Lufthavne, Grønlands Lufthavne- Kangerlussuaq Airport, Grønlands Lufthavne -Nuuk Airport, Grønlands Lufthavne -Ilulissat Airport, Xylem, Saint Gobain Sekurit, Saint Gobain Gyproc, Stora Enso, Velux, Kalmar Industries, Norrmejerier, Norrlandspall AB Ksd, Norrlandspall AB Örebro, Norrlandspall AB Gbg, Norrlandspall AB Umeå, STEA Moheda, STEA Malmö, Terab THN, Netto Køge -DK, ABB Components, ABB Power Grid - Ludvika, ABB Robotics -MPA, Cardo Doors, Carlsberg Sverige, Wipro, Coca-Cola AB, Vestas Nacelles GmbH, Post Nord - Danmark, Dynapac, Zizala Lichtsysteme - Austria , Magneti Marelli UK, Dräxlmaier Tamworth -UK, Dräxlmaier Solihull -UK ,Tarkett AB, Peterson Packaging, AAK Sweden, Scandlines Puttgarden GmbH, GDL, Ardagh Glass, Ragnsells, Hjulsbro Steel, Aditro, Alfa-Laval, Ovaco Steel, Schlötter, Hydrovolt AS-Norge, Väderstadverken AB, Hitachi Energy m.fl. Bolaget är ett helägt dotterbolag och ägs av Prospect i Kristianstad AB, 556454-3436.
Bolaget ska bedriva design, tillverkning och försäljning av logistiklösningar inom transport och materialhanteringsteknik, utöva industriinriktade konsulttjänster, äga och förvalta värdepapper samt därmed förenlig verksamhet.
Bolaget upplever en stabil efterfrågan på innovativa materialhanteringslösningar och har under det senaste verksamhetsåret haft flera uppdrag inom segmentet "automotive" där våra kunder inom tyngre kommersiella fordon har ambitiösa investeringsprogram för kommande modellbyten och samtidigt fortsätter sin redan påbörjade successiva omställning från konventionell drift till "electric" och elektriska drivlinor. VECTO har under det senaste verksamhetsåret fått sin genom tiderna största enskilda order och haft en sammanlagd orderingång på 100 miljoner SEK. Under förra verksamhetsåret avslutade VECTO ett uppdrag åt en utländsk kund där vi tillsammans med andra aktörer har levererat Europas största återvinningsanläggning för elbilsbatterier. Vi har tillsammans med kunden utvecklat ett unikt koncept för att på ett rationellt sätt vara en del i en återvinningsprocess av uttjänta batteripaket till elektriskt drivna fordon (EV-batteries). Anläggningen är en s.k. "Pilot plant" där VECTO's lösningar nu ska testas och valideras av kunden för att sedan "rullas ut" över Europa efter hand som behovet för återvinning av EV-batterier succesivt ökar. Under verksamhetsåret har VECTO som tidigare nämnts fått sin genom tiderna största enskilda order, ett projekt inom segmentet "automotive" där en av våra kunder ska uppföra en helt ny lastvagnsfabrik i Nordamerika som ska sättas i produktion under år 2026. VECTO's leverans ska skeppas ut från Sverige under hösten i år och installationen ska sedan påbörjas i Mexiko direkt efter årsskiftet år 2026. Långsiktiga relationer med stora aktörer skapar kontinuerligt återkommande projekt och nya orders för bolaget. Bolagets ledning ser positivt på framtiden och bedömer den långsiktiga situationen som god med en stabil efterfrågan på smarta och kundanpassade lösningar inom logistik och materialhantering.
Bolaget upplever en fortsatt ökad efterfrågan på innovativa materialhanteringslösningar och har under senaste verksamhetsåret haft en betydande omsättningsökning. Företaget ser framför allt många spännande projektmöjligheter inom segmentet "automotive" där våra kunder inom tyngre kommersiella fordon har ambitiösa investeringsprogram för kommande modellbyten och samtidigt fortsätter sin redan påbörjade successiva omställning från konventionell drift till "electric" och elektriska drivlinor. VECTO har under verksamhetsåret även avslutat ett uppdrag åt en utländsk kund där vi tillsammans med andra aktörer har levererat Europas största återvinningsanläggning för elbilsbatterier. VECTO har tillsammans med kunden utvecklat ett helt unikt koncept för att på ett rationellt sätt vara en del i en återvinningsprocess av uttjänta batteripaket till elektriskt drivna fordon (EV-batteries). Anläggningen är en s.k. "Pilot plant" där vårt bolags lösningar nu ska testas och valideras av kunden för att sedan "rullas ut" över Europa efter hand som behovet för återvinning av EV-batterier succesivt ökar. Efterfrågan på liknande lösningar för hantering och återvinning av batteripaket för elektriskt drivna fordon förväntas bli stor i Europa under de kommande åren i takt med att allt fler övergår från fossil drivna fordon till elektriskt drivna fordon. Långsiktiga relationer med stora aktörer skapar kontinuerligt återkommande projekt och orders för bolaget. Bolagets ledning ser positivt på framtiden och bedömer den långsiktiga situationen som mycket god med en ständigt ökande efterfrågan på smarta och kundanpassade lösningar inom logistik och materialhantering.
Resultaträkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 72.2 M | 76.7 M | 49.7 M | 34.6 M | 22.0 M |
| Övriga rörelseintäkter | 273.1 k | 53.5 k | 14.8 k | — | — |
| Rörelseinäkter totalt | 72.5 M | 76.8 M | 49.8 M | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Handelsvaror | 52.4 M | 49.9 M | 36.6 M | — | — |
| Övriga externa kostnader | 4.6 M | 4.4 M | 4.0 M | — | — |
| Personalkostnader | 6.3 M | 5.8 M | 4.3 M | — | — |
| Avskrivningar | 56.8 k | 68.1 k | 55.0 k | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 63.4 M | 60.1 M | 44.9 M | — | — |
| Rörelseresultat | 9.1 M | 16.6 M | 4.8 M | — | — |
| Finansiella poster netto | -335.7 k | -544.5 k | 21.1 k | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | 8.8 M | 16.1 M | 4.9 M | 1.3 M | 2.9 M |
| Bokslutsdispositioner | -2.1 M | -3.9 M | -1.2 M | — | — |
| Resultat före skatt | 6.7 M | 12.2 M | 3.6 M | — | — |
| Skatt | 1.4 M | 2.5 M | 760.3 k | — | — |
| Årets resultat | 5.3 M | 9.6 M | 2.9 M | — | — |
Balansräkning
| Post | 2025-06-30 | 2024-06-30 | 2023-06-30 | 2022-06-30 | 2021-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Immateriella anläggningstillgångar | 60.4 k | 84.2 k | 59.2 k | — | — |
| Materiella anläggningstillgångar | 322.3 k | 206.8 k | 149.7 k | — | — |
| Anläggningstillgångar totalt | 382.7 k | 291.1 k | 208.9 k | — | — |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Varulager | 859.9 k | 714.5 k | 1.0 M | — | — |
| Kundfordringar | 4.2 M | 10.2 M | 11.9 M | — | — |
| Kortfristiga fordringar | 38.6 M | 34.5 M | 30.0 M | — | — |
| Kassa och bank | 10.9 M | 6.3 M | 8.0 M | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 50.3 M | 41.5 M | 39.0 M | — | — |
| Summa tillgångar | 50.7 M | 41.7 M | 39.3 M | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Fritt eget kapital | 6.6 M | 11.4 M | 6.7 M | — | — |
| Eget kapital totalt | 6.7 M | 11.5 M | 6.8 M | — | — |
| Obeskattade reserver | 8.1 M | 6.0 M | 2.1 M | — | — |
| Långfristiga skulder | — | 0 | 83.3 k | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 3.0 M | 5.4 M | 3.3 M | — | — |
| Kortfristiga skulder totalt | 35.9 M | 24.3 M | 30.3 M | — | — |
| Summa EK + skulder | 50.7 M | 41.7 M | 39.3 M | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| AKTIEBOLAG BERGHEMS MEKANISKA VERKSTAD | 71.1 M | 3.7% | Mark |
| Hisselektronik Sweden AB | 71.0 M | -0.3% | Stockholm |
| LARS LOVIK AKTIEBOLAG | 70.9 M | 15.1% | Lidköping |
| Hagaberg Industrier AB | 74.0 M | 1.2% | Askersund |
| ÅHMANS I ÅHUS AKTIEBOLAG | 76.5 M | 10.8% | Kristianstad |
| Pritec Vaculyft AB | 64.8 M | 14.7% | Kungsbacka |
| Timars AB | 60.5 M | -6.1% | Falkenberg |
| LB TEKNIKLYFT AKTIEBOLAG | 56.2 M | 7.5% | Kungsbacka |
| RF-System Aktiebolag | 90.9 M | -4.7% | Hässleholm |
| PMC Attachment AB | 52.9 M | 16.2% | Vaggeryd |