← Tillbaka till screener
Balcia Travel & Trading Aktiebolag
Aktiebolaget ska bedriva handel, import och export av byggmaterial, hemförsäljning av hudvårdsprodukter, transporttjänster, uthtyrning av stallplatser och därmed förenlig verksamhet.
SNI
Vägtransport, godstrafik
· Partihandel med virke och andra byggmaterial
Senaste bokslut — 2025-08-31
Omsättning
320.8 k
Rörelseresultat
-22
Årets resultat
-6.3 k
Rörelsemarginal
-0.0%
Vinstmarginal
-2.0%
Soliditet
68.0%
Eget kapital
377.8 k
Anställda
1
Balansräkning
Anläggningstillgångar
382.7 k
Omsättningstillgångar
187.0 k
Summa tillgångar
569.8 k
Eget kapital
377.8 k
Långfristiga skulder
—
Kortfristiga skulder
183.2 k
Summa EK + skulder
569.8 k
Omsättning per år
Rörelseresultat per år
Resultaträkning
| Post | 2025-08-31 | 2024-08-31 | 2023-08-31 | 2022-08-31 | 2021-08-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||
| Nettoomsättning | 320.8 k | 283.2 k | 246.3 k | 414.9 k | 455.1 k |
| Övriga rörelseintäkter | 0 | 10.2 k | 70.0 k | 47.0 k | 0 |
| Rörelseinäkter totalt | 320.8 k | 293.4 k | 316.3 k | 461.9 k | 455.1 k |
| Rörelsens kostnader | |||||
| Handelsvaror | 4.1 k | 9.9 k | 7.0 k | 6.7 k | 7.1 k |
| Övriga externa kostnader | 154.2 k | 172.1 k | 189.2 k | 199.7 k | 152.4 k |
| Personalkostnader | 160.8 k | 39.3 k | 142.0 k | 214.9 k | 273.0 k |
| Avskrivningar | 1.7 k | 0 | 4.8 k | 39.2 k | 73.2 k |
| Rörelsekostnader totalt | 320.8 k | 221.3 k | 343.0 k | 460.5 k | 505.7 k |
| Rörelseresultat | -22 | 72.1 k | -26.7 k | 1.3 k | -50.5 k |
| Finansiella poster netto | 2.5 k | 103.7 k | 1.7 k | 26 | 279 |
| Resultat efter finansiella poster | 2.5 k | 175.8 k | -24.9 k | 1.4 k | -50.3 k |
| Bokslutsdispositioner | -8.8 k | — | — | — | — |
| Resultat före skatt | -6.3 k | 175.8 k | -24.9 k | 1.4 k | -50.3 k |
| Skatt | 0 | 510 | — | — | — |
| Årets resultat | -6.3 k | 175.3 k | -24.9 k | 1.4 k | -50.3 k |
Balansräkning
| Post | 2025-08-31 | 2024-08-31 | 2023-08-31 | 2022-08-31 | 2021-08-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||
| Anläggningstillgångar | |||||
| Materiella anläggningstillgångar | 33.3 k | 0 | 0 | 4.8 k | 64.0 k |
| Finansiella anläggningstillgångar | 349.4 k | 349.4 k | 349.4 k | 349.4 k | 349.4 k |
| Anläggningstillgångar totalt | 382.7 k | 349.4 k | 349.4 k | 354.2 k | 413.4 k |
| Omsättningstillgångar | |||||
| Varulager | — | 0 | 2.2 k | 3.3 k | 4.3 k |
| Kundfordringar | 2.4 k | 6.2 k | 750 | 6.7 k | 0 |
| Kortfristiga fordringar | 19.6 k | 23.2 k | 40.5 k | 68.7 k | 20.1 k |
| Kassa och bank | 167.5 k | 258.4 k | 207.1 k | 234.5 k | 178.1 k |
| Omsättningstillgångar totalt | 187.0 k | 281.6 k | 249.7 k | 306.6 k | 202.5 k |
| Summa tillgångar | 569.8 k | 631.0 k | 599.1 k | 660.8 k | 615.8 k |
| Eget kapital och skulder | |||||
| Eget kapital | |||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k |
| Bundet eget kapital | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k | 120.0 k |
| Fritt eget kapital | 257.8 k | 389.0 k | 413.7 k | 438.7 k | 437.3 k |
| Eget kapital totalt | 377.8 k | 509.0 k | 533.7 k | 558.7 k | 557.3 k |
| Obeskattade reserver | 8.8 k | — | — | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||
| Leverantörsskulder | 28.8 k | 23.3 k | 14.2 k | 34.2 k | 14.5 k |
| Kortfristiga skulder totalt | 183.2 k | 122.0 k | 65.4 k | 102.2 k | 58.5 k |
| Summa EK + skulder | 569.8 k | 631.0 k | 599.1 k | 660.8 k | 615.8 k |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| RPS i Motala AB | 321.1 k | 14.8% | Motala |
| IMA I BORÅS AB | 322.4 k | 14.1% | Borås |
| Mårtenssons Lots AB | 322.5 k | -26.1% | Markaryd |
| Svensk Hästtaxi AB | 322.9 k | -19.6% | Norrköping |
| FramTransport Solutions AB | 324.5 k | 9.3% | Norrköping |
| Sheerwood Logistik AB | 317.0 k | -103.5% | Stockholm |
| Maskinbolaget i Hallsberg AB | 316.8 k | 94.8% | Hallsberg |
| KJELL SCHMIDT TRANSPORT AKTIEBOLAG | 325.1 k | 5.1% | Partille |
| Heimensen Tuning AB | 325.2 k | 31.7% | Ljungby |
| INGEMAR CARLSSONS ÅKERI I VIKINGSTAD AKTIEBOLAG | 316.0 k | 4.2% | Linköping |