Baltic Gateway Aktiebolag

Under räkenskapsåret har bolaget utökat sitt erbjudande genom att introducera ett flertal nya produkter i olika hamnar. Dessa satsningar bedöms ha god potential och förväntas bidra positivt till efterfrågan under kommande år. Parallellt har den ökade erfarenheten inom organisationen möjliggjort löpande effektiviseringar av verksamheten, vilket har resulterat i kostnadsbesparingar. Geopolitiska händelser, särskilt konflikterna i Mellanöstern, medförde ett betydande extra anlöp i bolagets region under vintern 2025/2026. Liknande effekter bedöms kunna uppstå även under vintern 2026/2027. Den långsiktiga marknadsutvecklingen visar att hamnar i norra Sverige och Finland har blivit mer attraktiva för rederier, vilket skapar nya affärsmöjligheter och potentiella intäktsströmmar för bolaget. Under 2026 planeras även etablering i en ny hamn i Danmark, Nyborg.

Många nya produkter i olika hamnar har tillkommit under året och vi räknar med att dessa kommer att bli ännu mer populära 2025 och framåt. Vi har haft nya anlöp i Oulu och Kemi som har mötts med väldigt positiv respons från rederiet. I takt med att personalen blivit ännu mer erfaren hittar vi hela tiden nya sätt att effektivisera saker och spara kostnader. Den långsiktiga prognosen är att hamnarna i norra Sverige och Finland har blivit betydligt mer intressanta för rederierna vilket också skapar nya möjligheter och intäktskällor för oss. Även nya destinationer i söder (Ystad) kommer att vara av intresse från 2026 framåt vilket gynnar verksamheten då detta ligger i vår "hemregion".

Situationen på kryssningsmarknaden normaliserades en hel del under året men fortfarande inte på samma nivå som 2019. Huvudanledningen är att St Petersburg (som alltid var den stora attraktionen i Östersjön) inte längre är en hamn som några fartyg besöker pga kriget i Ukraina. Östersjön har därmed inte samma dragningskraft som förr men situationen förbättras sakta, det finns mycket optimism och vi har t ex helt nya hamnar år 2024 - Oulu och Kemi. Trenden är att rederierna letar efter nya destinationer i Östersjön. Försäljningen av utflykterna och framförallt antalet passagerare på fartygen har helt klart ökat och även prisjusteringarna från våra leverantörer var på bra nivåer.

Innan säsongen 2022 började genomfördes en del investeringar i Baltic Gateway AB med b l a inköp av ny utrustning och satsningar inom IT som framför allt förbättrade bolagets säkerhet i inom det området. De fasta kostnaderna ökade mycket jämfört med de tidigare åren. Orsaken till det negativa resultatet var framför allt plötsliga kraftiga ökningar av busspriser som infördes i början av säsongen framför allt i norra Danmark och i Finland. Detta kombinerat med ofördelaktig försäljningsstruktur (låga bokningar p g a reseoron som följd av kriget i Ukraina). Situationen är betydligt bättre i år där leverantörs priserna är mer normalt justerade (då dieselpriserna också har gått ner) och försäljningsstrukturen är bättre än under 2022.