Statrock Inc Aktiebolag
Statrock Inc Aktiebolag omsatte 38.7 k kr räkenskapsåret 2024, med ett rörelseresultat på -3.9 k kr (-10.0% rörelsemarginal). Rörelsemarginalen är lägre än medianen i branschen vägtransport, godstrafik.
Jämförelser avser aktiebolag med årsredovisningsdata.Verksamhetsbeskrivning
Registrerad verksamhetsbeskrivning (Bolagsverket)
Bolaget skall bedriva handel och arbete med tågvirke, marin utrustning och båtar, byggverksamhet, köp och försäljning av skrot och bilar, åkeriverksamhet, reseverksamhet, friskvård och rehabilitering, grafisk produktion samt därmed förenlig verksamhet.
Nyckeltal över tid
Omsättning
Rörelseresultat
Årets resultat
Eget kapital
Tillgångar
Kassa och bank
Utdelning (föreslagen)
Utdelning (utbetald)
Anställda
Rörelsemarginal
Vinstmarginal
Soliditet
Staplar
Linje
Omsättning
Rörelseresultat
Arbetsställen (1)
Huvudarbetsställe
Verksamt
Ej verksamt
Ungefärlig (kommun)
Huvudarbetsställe
STATROCK INC AKTIEBOLAG · STUREGATAN 40, HUSKVARNA · 0 anställda
Styrelse & ledning — enligt årsredovisning 2024-12-31
Anders Lorentzon
Resultaträkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 | 2018-12-31 | 2017-12-31 | 2016-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rörelsens intäkter | |||||||||
| Nettoomsättning | 38.7 k | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Rörelseinäkter totalt | 38.7 k | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| Rörelsens kostnader | |||||||||
| Råvaror och förnödenheter | 21.4 k | 0 | — | — | — | — | — | — | — |
| Övriga externa kostnader | 21.2 k | 1.8 k | 1.8 k | 1.3 k | 2.1 k | 18 | 6.4 k | — | — |
| Rörelsekostnader totalt | 42.6 k | 1.8 k | 1.8 k | 1.3 k | 2.1 k | 18 | 6.4 k | — | — |
| Rörelseresultat | -3.9 k | -1.8 k | -1.8 k | -1.3 k | -2.1 k | -18 | -6.4 k | — | — |
| Finansiella poster netto | -30 | -16 | -24 | -63 | -15 | -27 | -21 | — | — |
| Resultat efter finansiella poster | -3.9 k | -1.8 k | -1.8 k | -1.3 k | -2.1 k | -45 | -6.4 k | -9.0 k | -10.0 k |
| Resultat före skatt | -3.9 k | -1.8 k | -1.8 k | -1.3 k | -2.1 k | -45 | -6.4 k | — | — |
| Årets resultat | -3.9 k | -1.8 k | -1.8 k | -1.3 k | -2.1 k | -45 | -6.4 k | — | — |
Balansräkning
| Post | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 | 2018-12-31 | 2017-12-31 | 2016-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||||||||
| Omsättningstillgångar | |||||||||
| Kortfristiga fordringar | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | — | — |
| Kassa och bank | 12.0 k | 22 | 19 | 0 | — | — | — | — | — |
| Omsättningstillgångar totalt | 14.3 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | — | — |
| Summa tillgångar | 14.3 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | — | — |
| Eget kapital och skulder | |||||||||
| Eget kapital | |||||||||
| Aktiekapital | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | 100.0 k | — | — |
| Bundet eget kapital | 106.5 k | 106.5 k | 106.5 k | 106.5 k | 106.5 k | 106.5 k | 106.5 k | — | — |
| Fritt eget kapital | -252.1 k | -248.2 k | -246.4 k | -244.6 k | -243.3 k | -241.2 k | -241.2 k | — | — |
| Eget kapital totalt | -145.6 k | -141.7 k | -139.9 k | -138.1 k | -136.8 k | -134.7 k | -134.6 k | — | — |
| Kortfristiga skulder | |||||||||
| Kortfristiga skulder totalt | 159.9 k | 144.1 k | 142.3 k | 140.5 k | 139.1 k | 137.0 k | 137.0 k | — | — |
| Summa EK + skulder | 14.3 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | 2.4 k | — | — |
Liknande bolag
Bolag inom samma SNI-bransch med närmast omsättning
| Bolag | Omsättning | Rörelsemarginal | Kommun |
|---|---|---|---|
| Canterer AB | 38.6 k | -89.9% | Gävle |
| HYRSMIDIGT JÖNKÖPING AB | 38.6 k | 40.6% | Jönköping |
| RETRIEVE AB | 39.0 k | -259.7% | Gagnef |
| Hovåsterrassen AB | 39.0 k | 89.7% | Göteborg |
| Jens Linder Entreprenad AB | 39.1 k | 70.0% | Kramfors |
| MKM Transport AB | 39.3 k | -6.0% | Stockholm |
| FEM M AKTIEBOLAG | 38.0 k | -69.4% | Torsby |
| TRYGGS ÅKERI AB | 40.0 k | 90.8% | Härjedalen |
| Staffanstorps Åkeri AB | 40.6 k | -1624.1% | Staffanstorp |
| Gröntera AB | 36.7 k | 85.6% | Järfälla |